Gewinde-Fahrwerk Fragen-Sammlung - Hersteller? Variante ? Härte? Komfort?

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Hey, habe ein H&R Gewinde tiefe Version.

Habe hinten die Puffer gekürzt, und bin momentan ca. 8-9cm tiefer.
Vorne hab ich ne schmale Antriebswelle und bin ca. 7cm tiefer.

Jetzt habe ich gehört, dass man vorne auch die Puffer kürzen kann, und somit mehr fahrkomfort hat.

Jetzt zur Frage; Wer von euch hat das gemacht? Wenn ich die kürze, federt er ja mehr, und wird vermutlich ständig schleifen oder? (9x20 ET37 Räder)

Lieber hart, und unkomfortabel fahren, oder an die Puffer der VA ran??? Selbst K-Custom sagt, dass das Fahrwerk erst richtig angepasst ist, wenn die Puffer gekürzt sind...