Rabattaktion KW 02/2017

[Black Pearl 78]

(01.03.2017 21:27)DO-KM schrieb:  Na, ja es geht um ca. 800 Bestellungen inges. in der BRD - wenn jede 2. Bestellung nicht bedient wird, reden wir über 400 Menschen die frustriert werden - das ist betriebswirtschaftlich für VW völlig uninteressant i.Vgl. zum Dieselgate und den frustrierten Kunden, die nicht so wie die Kundschaft in den USA entschädigt wird.
Na - und Neukunden dürften von den 400 nur eine winzige Gruppe sein.

Also: Staub von den Schuhen klopfen und weiterziehen.

Ja, dann macht mal: GENAU mit DIESER Einstellung wird man vom Weltmarktführer (reine Verkaufszahlen) ins Mittelfeld abrutschen. Denn die, die sich wirklich für Ästhetik und Service interessieren werden abwandern. Insofern wird man auch immer weniger in Design investieren.... ein Teufelskreis. Ohne die Erfindung des Golfs ginge es Wolfsburg schon länger wie Rüsselsheim. Um Opel tut's mir ein wenig leid. Die haben lange Mist produziert und waren auch einmal Vorreiter. Damals war es eben nicht die Weltwirtschaft an der gemessen wurde, sondern inländisch, maximal mit den direkten Nachbarn. Ich sehe es bei VW ähnlich kommen. Und bei Opel haben se auch erst gelernt als es zu spät war. Jetzt bauen sie wieder gute Autos, aber eben noch nicht profitabel. Das braucht etwas länger, aber dafür hat der Mutterkonzern keine Geduld.
Ich kaufe mir auch Chinesen in 20 Jahren, wenn die geile Autos mit bester Elektro- und Sicherheitstechnik bauen. Denn in Europa wird's kaum noch Hersteller geben, die es verstanden haben, dass die Quelle des Erfolgs die Zufriedenheit der Kunden ist.