Erfahrungen 100.000 km +

[Sunrise]

Also ganz so lange ist meine Liste definitiv nicht
Daten: 1,4l/118kW EZ:07/2010, 109.900km, Erstbesitzer,
keine Umbauten, Fahrzeug Serienzustand
Das wurde bisher gemacht bzw. ist aufgetreten:

- 2x Nockenwellenversteller (Garantie)
- 2x Kettenspanner (Garantie)
- 1x Kette (Garantie)
- serienmäßiges Feature: Das Quietschen der Magnetkupplung
- 2012 massiver Drehmomentverlust im Kompressorbereich nach "Update"
von VW
- Kabelbruch am Drucksensor im Ansaugrohr -> hat wochenlang mit
sporadischem Motorruckeln und Notläufen genervt!
- 3x Zündspule innerhalb der letzten 40tkm (trotz 2x komplettem Tausch)
- Steigender Ölverbrauch -> liegt wahrscheinlich am geänderten Fahrprofil.
- linker Teil der Hinterachse nach Unfall 2019 neu
- Rost an der Kofferraumklappe
- Abblendlichtreflektor beidseitig blind
- manchmal zickt der Tempomat
- komische tackernde Geräusche aus dem Mororraum -> Ursache durch
gefunden -> eine vom Marder zerfetzte Dämmung
- laute Geräusche vom Klimakompressor bei Betrieb der AC

Fazit: Nach einem Golf III, den ich über 140tkm und einem Golf IV, den ich über 80tkm gefahren bin, ist der Scirocco bisher das schönste, aber leider auch das schlechteste Auto. Aber wenn er läuft, macht er Spaß