Hoher Ölverbrauch 2.0 TSI

[funnix]

Ich hatte mal einen 1.8t der hatte auch einen langen Interval mit 5W30. Irgendwann saß der Kettenspanner zu und das Ölsieb für die Ölpumpe. (Das war bei 120.000km)

Ich habe beides erneuert und danach nur 10.000km Intervalle mit 5W40 gefahren. Ich hatte danach nie wieder Probleme und auch kaum noch Ablagerungen am Ventildeckel. Vorher war alles zugekokt. Mit 220.000 hab ich ihn dann verkauft.

Das würde ich gerade bei Turbomotoren immer so machen mit dem 5W40 und kurzen Intervallen. Eine Schande das das nicht ab Werk so ist.




Trotzdem wundert es mich das man hier nichts von der Problematik liest.