http://www.iroc-forum.de/ Sun, 05 Apr 2026 13:59:18 +0000 MyBB http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34805 Wed, 05 Nov 2025 12:05:29 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34805 Die serienmäßige Umfeldbeleuchtung unterhalb meines Beifahrerspiegels geht schon eine Weile nicht mehr. Birnchen (ist sogar ein 6 W Birnchen) getauscht, Problem aber weiterhin da. Im VCDS sagt das Türsteuergerät: "012 - elektrischer Fehler im Stromkreis"
"Woran hat et jelegen?"

Wo sitzt das SG eigentlich?

Weiß jemand, wie man da am besten auf Fehlersuche geht? Ich bin kein Elektroniker. Ich hab da keine Ahnung.

Thank you und toll, dass einige immer noch treu zu ihrem Scirocco sind. ]]> Die serienmäßige Umfeldbeleuchtung unterhalb meines Beifahrerspiegels geht schon eine Weile nicht mehr. Birnchen (ist sogar ein 6 W Birnchen) getauscht, Problem aber weiterhin da. Im VCDS sagt das Türsteuergerät: "012 - elektrischer Fehler im Stromkreis"
"Woran hat et jelegen?"

Wo sitzt das SG eigentlich?

Weiß jemand, wie man da am besten auf Fehlersuche geht? Ich bin kein Elektroniker. Ich hab da keine Ahnung.

Thank you und toll, dass einige immer noch treu zu ihrem Scirocco sind. ]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34784 Fri, 27 Sep 2024 10:04:41 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34784

Musste ich doch in der Tat ersteinmal nachfragen, da ich 2018 schon mal eine neue Batterie (Teilenummer 000915105DE) eingebaut habe und für die neue 199,12 bei VW bezahlt hatte. Damals habe ich sie aber nicht neu Codiert, dachte die kann man einfach so tauschen. Kenne das übliche:

• Die Fensterheber müssen neu angelernt werden (steht in der Bedienungsanleitung wie das geht).
• Die Tageskilometer und der Durchschnittsverbrauch fangen bei Null an.
• Warnlampe im Cockpit haben wegen der Lenkung, einmal bis Anschlag rechts links lenken und auch das verschwindet.
  

Erst heute hier gelesen, das Codieren wohl nicht schlecht wäre.

So, nun die Frage. Da er noch bei VW steht, habe ich noch keine Ahnung, welche Batterie verbaut ist (bis auf die Teilenummer oben). Habe hier im Forum bis jetzt mal etwas Recherchiert und stelle mir folgende Fragen, vielleicht könnt ihr hier weiterhelfen:

1. Ich weiß noch nicht ob ich eine AGM oder EFB verbaut habe, aber würde sich ein Welchel lohnen? (habe kein Stop-Stop aber ansonsten Vollausstattung wie Sitzheizung und Co. und keine Endstufe oder ähnliches)
2. Was könnt ihr so empfehlen? Würde mich sonst im Bereich Varta oder Exide bedienen wollen.
3. Was ist die Günstigste Option eine Batterie zu Codieren? Gibts da einen OBD Stecker von den AliChinesen und eine APP (gerne mit Links)? Oder lohnt es sich eher jemanden dafür zu suchen (Tips für den Umkreis um Erkrath inc. Kosten :rolleyes?
4. Bis jetzt bin ich mit der verbauten Batterie zufrieden gewesen, überlege aber ob es sinnvoll sein könnte, eine stärkere zu verbauen und wäre an euren Meinungen interessiert.
   

]]>

Musste ich doch in der Tat ersteinmal nachfragen, da ich 2018 schon mal eine neue Batterie (Teilenummer 000915105DE) eingebaut habe und für die neue 199,12 bei VW bezahlt hatte. Damals habe ich sie aber nicht neu Codiert, dachte die kann man einfach so tauschen. Kenne das übliche:

• Die Fensterheber müssen neu angelernt werden (steht in der Bedienungsanleitung wie das geht).
• Die Tageskilometer und der Durchschnittsverbrauch fangen bei Null an.
• Warnlampe im Cockpit haben wegen der Lenkung, einmal bis Anschlag rechts links lenken und auch das verschwindet.
  

Erst heute hier gelesen, das Codieren wohl nicht schlecht wäre.

So, nun die Frage. Da er noch bei VW steht, habe ich noch keine Ahnung, welche Batterie verbaut ist (bis auf die Teilenummer oben). Habe hier im Forum bis jetzt mal etwas Recherchiert und stelle mir folgende Fragen, vielleicht könnt ihr hier weiterhelfen:

1. Ich weiß noch nicht ob ich eine AGM oder EFB verbaut habe, aber würde sich ein Welchel lohnen? (habe kein Stop-Stop aber ansonsten Vollausstattung wie Sitzheizung und Co. und keine Endstufe oder ähnliches)
2. Was könnt ihr so empfehlen? Würde mich sonst im Bereich Varta oder Exide bedienen wollen.
3. Was ist die Günstigste Option eine Batterie zu Codieren? Gibts da einen OBD Stecker von den AliChinesen und eine APP (gerne mit Links)? Oder lohnt es sich eher jemanden dafür zu suchen (Tips für den Umkreis um Erkrath inc. Kosten :rolleyes?
4. Bis jetzt bin ich mit der verbauten Batterie zufrieden gewesen, überlege aber ob es sinnvoll sein könnte, eine stärkere zu verbauen und wäre an euren Meinungen interessiert.
   

]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34759 Sat, 18 Jun 2022 14:21:23 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34759
leider ist mir die linke Rückleuchte gebrochen. Fragt mich nicht, wie das geht, aber ist möglich.... Leider finde ich die Rückleuchte nicht mit der Teilenummer 1K8 945 207. Aufgrund Lieferschwierigkeiten ist eine Lieferung vom Händler in absehbarer Zeit nicht möglich. Vielleicht kennt wer jemanden, der jemanden kennt, der welche rumliegen hat oder vielleicht sogar alternativen hat? Über Antworten würde ich mich sehr freuen.

Liebe Grüße Max]]>
leider ist mir die linke Rückleuchte gebrochen. Fragt mich nicht, wie das geht, aber ist möglich.... Leider finde ich die Rückleuchte nicht mit der Teilenummer 1K8 945 207. Aufgrund Lieferschwierigkeiten ist eine Lieferung vom Händler in absehbarer Zeit nicht möglich. Vielleicht kennt wer jemanden, der jemanden kennt, der welche rumliegen hat oder vielleicht sogar alternativen hat? Über Antworten würde ich mich sehr freuen.

Liebe Grüße Max]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34754 Sat, 29 Jan 2022 07:50:09 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34754
habe mir ein Discover Media zugelegt und wollte dieses jetzt nach Einbau auf mein Fahrzeug codieren.
Im Internet stehen ja zig Sachen, vor allem über das zu verbauende Gateway, wie was codiert werden muss.
Bei mir ist ein Gateway mit der Endung AF verbaut, offiziell keine 5F Unterstützung kann jedoch trotzdem via Direktzugriff auf das 5F STG zugreifen in VCDS.

Nun ergeben sich dort diverse Codierung:
- Byte 0-2 scheinen das 5F auf diverse Fahrzeugmodelle zu codieren. Dort lässt sich bei mir nicht Scirocco (ab FL) auswählen, habe dort zu Testzwecken bereits Beetle, Passat CC, Golf und Jetta probiert. Scheint nichts zu ändern?
- Byte 4-7 hängen dann direkt mit dem Klang zusammen. Dort habe ich JEDE mir verfügbare Option probiert ohne Erfolg. Zielführend sollte dort jedoch m.M.n. "4 Channels / 8 Passive Speaker installed OR Soundsystem 9VE" sein, richtig?
- Byte 11 scheint auch wieder mit dem Klang zusammen zu hängen. Dort gibt es bei mir nur 2 Optionen:
"Internal Sound system active" und "External sound system active"
Zielführend sollte auch hier die 2. Option sein m.M.n.

Ich hab bereits in beiden Codierungen die mit Sound zu tun haben alle möglichen Kombination, mit anschließenden DM Neustart, probiert. Ohne Erfolg.

Ich hoffe nun das hier noch jemand Aktiv ist der sich mit der Sache eventuell auch schon mal befasst hat oder auskennt und mir einen heißen Tipp geben kann.
Ich vermute das die Labeldatei veraltet ist und somit mir manche Codieroptionen fehlen (Startupscreen konnte ich per Codierassistent nur auf GTE ändern, per manueller Codierung allerdings auf R Logo).

Vielen Dank im voraus.]]>
habe mir ein Discover Media zugelegt und wollte dieses jetzt nach Einbau auf mein Fahrzeug codieren.
Im Internet stehen ja zig Sachen, vor allem über das zu verbauende Gateway, wie was codiert werden muss.
Bei mir ist ein Gateway mit der Endung AF verbaut, offiziell keine 5F Unterstützung kann jedoch trotzdem via Direktzugriff auf das 5F STG zugreifen in VCDS.

Nun ergeben sich dort diverse Codierung:
- Byte 0-2 scheinen das 5F auf diverse Fahrzeugmodelle zu codieren. Dort lässt sich bei mir nicht Scirocco (ab FL) auswählen, habe dort zu Testzwecken bereits Beetle, Passat CC, Golf und Jetta probiert. Scheint nichts zu ändern?
- Byte 4-7 hängen dann direkt mit dem Klang zusammen. Dort habe ich JEDE mir verfügbare Option probiert ohne Erfolg. Zielführend sollte dort jedoch m.M.n. "4 Channels / 8 Passive Speaker installed OR Soundsystem 9VE" sein, richtig?
- Byte 11 scheint auch wieder mit dem Klang zusammen zu hängen. Dort gibt es bei mir nur 2 Optionen:
"Internal Sound system active" und "External sound system active"
Zielführend sollte auch hier die 2. Option sein m.M.n.

Ich hab bereits in beiden Codierungen die mit Sound zu tun haben alle möglichen Kombination, mit anschließenden DM Neustart, probiert. Ohne Erfolg.

Ich hoffe nun das hier noch jemand Aktiv ist der sich mit der Sache eventuell auch schon mal befasst hat oder auskennt und mir einen heißen Tipp geben kann.
Ich vermute das die Labeldatei veraltet ist und somit mir manche Codieroptionen fehlen (Startupscreen konnte ich per Codierassistent nur auf GTE ändern, per manueller Codierung allerdings auf R Logo).

Vielen Dank im voraus.]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34753 Mon, 06 Dec 2021 17:59:12 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34753
Habt ihr eine Idee woran es liegen kann, wenn das Gebläse nicht läuft

Sicherungen sind alle i.O.--hab alle konplett geprüft
Wenn ich den Regler hoch drehe, hört am am Gebläsemotor unterm Handschuhfach ein deutliches klackern---schalt ich aus,ist das klackern weg

Ist es evt. mit dem Austausch des Motors getan??

Nur, wie bekommt man das Teil raus--sieht sehr verbaut aus

Hab den Kombistecker mal geprüft--zumindest liegen 12 Volt an]]>
Habt ihr eine Idee woran es liegen kann, wenn das Gebläse nicht läuft

Sicherungen sind alle i.O.--hab alle konplett geprüft
Wenn ich den Regler hoch drehe, hört am am Gebläsemotor unterm Handschuhfach ein deutliches klackern---schalt ich aus,ist das klackern weg

Ist es evt. mit dem Austausch des Motors getan??

Nur, wie bekommt man das Teil raus--sieht sehr verbaut aus

Hab den Kombistecker mal geprüft--zumindest liegen 12 Volt an]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34738 Thu, 17 Dec 2020 08:50:32 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34738 wollte euch nur wissen lassen, das man in den Zusatzinstrumenten mehr Funktionen frei schalten kann.

automatische
0-100 kmh Messung
1/4 Meile Messung

Dafür müssen die Instrumente ausgebaut werden und ein Wert im Eprom mit einer Klammer geändert werden.

Es handelt sich hier um einen 32 byte Eprom

Adresse 20 0E muss von 60 auf 7F geändert werden








viel spaß beim nachmachen]]> wollte euch nur wissen lassen, das man in den Zusatzinstrumenten mehr Funktionen frei schalten kann.

automatische
0-100 kmh Messung
1/4 Meile Messung

Dafür müssen die Instrumente ausgebaut werden und ein Wert im Eprom mit einer Klammer geändert werden.

Es handelt sich hier um einen 32 byte Eprom

Adresse 20 0E muss von 60 auf 7F geändert werden








viel spaß beim nachmachen]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34737 Thu, 03 Dec 2020 11:25:16 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34737
ich habe schon vergebens nach einer Lösung gesucht und ein paar Dinge versucht, aber nichts hat geholfen, daher hoffe ich, dass mir hier jemand ein paar Tipps geben kann

Seit einigen Tagen funktioniert die Fernbedienung an meinem Schlüssel nicht mehr. Der Ersatzschlüssel ebenso. Die LED am Schlüssel leuchtet allerdings auf. Batteriewechsel hat nichts gebracht. Neu anlernen auch nicht, wobei ich mir nicht so ganz sicher bin, ob folgende Prozedur korrekt ist: Aufknopf auf Schlüssel drücken und dann Auto mit dem Schlüssel öffnen, fertig, oder?

Habe mir jetzt auch schon die 10-30A Sicherungen angeschaut, die sind aber augenscheinlich alle in Ordnung. Konnte leider nicht wirklich rausfinden, welche Sicherung genau zuständig wäre.

Ich habe zwar schon Berichte von diesem Problem gelesen, aber keine Lösung, bzw. keine Lösung die mir weitergeholfen hat. Woran könnte es denn sonst noch liegen?


Grüße,
Qordis]]>
ich habe schon vergebens nach einer Lösung gesucht und ein paar Dinge versucht, aber nichts hat geholfen, daher hoffe ich, dass mir hier jemand ein paar Tipps geben kann

Seit einigen Tagen funktioniert die Fernbedienung an meinem Schlüssel nicht mehr. Der Ersatzschlüssel ebenso. Die LED am Schlüssel leuchtet allerdings auf. Batteriewechsel hat nichts gebracht. Neu anlernen auch nicht, wobei ich mir nicht so ganz sicher bin, ob folgende Prozedur korrekt ist: Aufknopf auf Schlüssel drücken und dann Auto mit dem Schlüssel öffnen, fertig, oder?

Habe mir jetzt auch schon die 10-30A Sicherungen angeschaut, die sind aber augenscheinlich alle in Ordnung. Konnte leider nicht wirklich rausfinden, welche Sicherung genau zuständig wäre.

Ich habe zwar schon Berichte von diesem Problem gelesen, aber keine Lösung, bzw. keine Lösung die mir weitergeholfen hat. Woran könnte es denn sonst noch liegen?


Grüße,
Qordis]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34726 Sun, 26 Jul 2020 18:30:26 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34726 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34701 Thu, 05 Dec 2019 19:17:44 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34701
ich habe eine Dash-Cam für meinen Scirocco, welche in der Nähe des Rückspiegels positioniert ist. Diese bekommt Strom durch ein Kabel, welches zum Zigarettenanzünder geht, jedoch möchte ich nicht, dass das Kabel da einfach an der Frontscheibe mitten im Auto herunterhängt, sondern dieses ordentlich in der Verkleidung verstecken.

Wie mach ich das?

Außerdem noch ein Anliegen... Ich habe einen Verteiler für den Zigarettenanzünder, welchen ich gerne im Handschuhfach positionieren würde. Dazu müsste ich jedoch ein Kabel vom Zigarettenanzünder in das Handschuhfach verlegen - ist das möglich?]]>
ich habe eine Dash-Cam für meinen Scirocco, welche in der Nähe des Rückspiegels positioniert ist. Diese bekommt Strom durch ein Kabel, welches zum Zigarettenanzünder geht, jedoch möchte ich nicht, dass das Kabel da einfach an der Frontscheibe mitten im Auto herunterhängt, sondern dieses ordentlich in der Verkleidung verstecken.

Wie mach ich das?

Außerdem noch ein Anliegen... Ich habe einen Verteiler für den Zigarettenanzünder, welchen ich gerne im Handschuhfach positionieren würde. Dazu müsste ich jedoch ein Kabel vom Zigarettenanzünder in das Handschuhfach verlegen - ist das möglich?]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34698 Sun, 24 Nov 2019 08:16:29 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34698
seit heute früh funktioniert keiner meiner zwei Schlüssel mehr. Weder die Türen noch der Kofferraum lässt sich öffnen. Die LED im Schlüssel Leuchtet wenn ich ihn betätige. Das Auto ist verschlossen und die Alarmanlage bzw. die LED an der Fahrertüre blinkt. Batterie im Schlüssel habe ich gerade mal gewechselt, bringt nichts.

Eine Idee was es sein könnte oder wird es mal wieder zeit für den Freundlichen?


Update:
Die Kappe außen abgezogen, Auto aufgeschlossen und gestartet (Problemlos), ein paar Minuten laufen gelassen ... und jetzt funktioniert wieder alles wie es sollte?!?! (Das ist im übrigen jetzt schon das zweite mal das letzte mal war vor 3 Jahren) ]]>
seit heute früh funktioniert keiner meiner zwei Schlüssel mehr. Weder die Türen noch der Kofferraum lässt sich öffnen. Die LED im Schlüssel Leuchtet wenn ich ihn betätige. Das Auto ist verschlossen und die Alarmanlage bzw. die LED an der Fahrertüre blinkt. Batterie im Schlüssel habe ich gerade mal gewechselt, bringt nichts.

Eine Idee was es sein könnte oder wird es mal wieder zeit für den Freundlichen?


Update:
Die Kappe außen abgezogen, Auto aufgeschlossen und gestartet (Problemlos), ein paar Minuten laufen gelassen ... und jetzt funktioniert wieder alles wie es sollte?!?! (Das ist im übrigen jetzt schon das zweite mal das letzte mal war vor 3 Jahren) ]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34693 Sun, 08 Sep 2019 10:49:20 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34693
Ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass die Innenraumbeleuchtung bei mir spinnt.... Die Lampen ansich funktionieren alle einwandfrei, also wenn ich sie manuell aktiviere sind beide Lampen der Innenraumbeleuchtung in Ordnung, auch die Fußraumleuchten funktionieren.

Wenn ich jedoch die Tür öffne, egal ob Fahrer oder Beifahrerseite, gehen nur die beiden Fußraumleuchten automatisch an, die eigentliche Innenraumbeleuchtung bleibt jedoch aus. Aktiviere ich sie dann mit dem Schalter manuell, gehen sie einwandfrei an.

Könnt ihr mir sagen woran das liegen könnte?

Ich dachte erst vielleicht ist der Schalter an der Tür defekt, der die Beleuchtung auslösst. Aber da es an beiden Türen nicht funktioniert, denke ich muss es ein anderes Problem sein, vor allem da die Fußbodenbeleuchtung ja automatisch eingeschaltet wird, wenn ich eine der Türen öffne ...

LG!]]>
Ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass die Innenraumbeleuchtung bei mir spinnt.... Die Lampen ansich funktionieren alle einwandfrei, also wenn ich sie manuell aktiviere sind beide Lampen der Innenraumbeleuchtung in Ordnung, auch die Fußraumleuchten funktionieren.

Wenn ich jedoch die Tür öffne, egal ob Fahrer oder Beifahrerseite, gehen nur die beiden Fußraumleuchten automatisch an, die eigentliche Innenraumbeleuchtung bleibt jedoch aus. Aktiviere ich sie dann mit dem Schalter manuell, gehen sie einwandfrei an.

Könnt ihr mir sagen woran das liegen könnte?

Ich dachte erst vielleicht ist der Schalter an der Tür defekt, der die Beleuchtung auslösst. Aber da es an beiden Türen nicht funktioniert, denke ich muss es ein anderes Problem sein, vor allem da die Fußbodenbeleuchtung ja automatisch eingeschaltet wird, wenn ich eine der Türen öffne ...

LG!]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34692 Mon, 02 Sep 2019 17:29:01 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34692
Ich habe eine Scirocco 3 2.0 TSI Baujahr 2008 und das rote MFA+ Kombiinstrument und wollte es auf ein neues umabuen.

Habt ihr evtl. ne Teilenummer vom Kombiinstrument welche ich nehmen kann und was ich alles brauche.

Leider habe ich im Forum hier nur gefunden wie ich es umbau, aber nicht welche Kombiinstrument ich nehmen kann.

MFG]]>
Ich habe eine Scirocco 3 2.0 TSI Baujahr 2008 und das rote MFA+ Kombiinstrument und wollte es auf ein neues umabuen.

Habt ihr evtl. ne Teilenummer vom Kombiinstrument welche ich nehmen kann und was ich alles brauche.

Leider habe ich im Forum hier nur gefunden wie ich es umbau, aber nicht welche Kombiinstrument ich nehmen kann.

MFG]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34682 Sun, 09 Jun 2019 07:56:53 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34682
wir haben folgendes Problem an unserem Fahrzeug. Nach einem Waschstraßenbesuch ging nachdem das Fenster einmal runtergelassen worden ist nicht wieder hoch. Darauf hin wurde der Seilzug erneuert.

Fenster fuhr wieder hoch und runter, fährt aber die Endstellung sprich ganz oben nicht an, zusätzlich wurde der Motor vom Heber extrem warm.

Fazit Fensterhebermotor erneuert. (Dieser ist zwar aus einem Tiguan aber hat die selbe Teilenummer.

Trotzdem gab es keine Veränderung, das Fenster fährt hoch auch im automatikmodus bleibt aber wie man es kennt so stehen als wäre die Tür öffen und klingt als ist die Scheibe in Endposition.

Es wurde ein Fensterhebermechanismus aus dem Zubehör erworben von der Firma Valeo.

Und nun benötige ich eure Hilfe. Ist das Türschloss zusätlich kaputt ? Oder ist dies eine anlernprozedur?



Es ist nur komisch das alle Bautteile nach einer Wäsche kaputt gehen.

Es handelt sich um einen Scirocco aus Baujahr 2010.


Vielen Dank im voraus.
Sonnige Grüße aus dem Norden]]>
wir haben folgendes Problem an unserem Fahrzeug. Nach einem Waschstraßenbesuch ging nachdem das Fenster einmal runtergelassen worden ist nicht wieder hoch. Darauf hin wurde der Seilzug erneuert.

Fenster fuhr wieder hoch und runter, fährt aber die Endstellung sprich ganz oben nicht an, zusätzlich wurde der Motor vom Heber extrem warm.

Fazit Fensterhebermotor erneuert. (Dieser ist zwar aus einem Tiguan aber hat die selbe Teilenummer.

Trotzdem gab es keine Veränderung, das Fenster fährt hoch auch im automatikmodus bleibt aber wie man es kennt so stehen als wäre die Tür öffen und klingt als ist die Scheibe in Endposition.

Es wurde ein Fensterhebermechanismus aus dem Zubehör erworben von der Firma Valeo.

Und nun benötige ich eure Hilfe. Ist das Türschloss zusätlich kaputt ? Oder ist dies eine anlernprozedur?



Es ist nur komisch das alle Bautteile nach einer Wäsche kaputt gehen.

Es handelt sich um einen Scirocco aus Baujahr 2010.


Vielen Dank im voraus.
Sonnige Grüße aus dem Norden]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34669 Thu, 21 Mar 2019 07:06:54 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34669
bei meinem 2009er mit roter MFA ist die Beleuchtung des Tachos von 140 - 260 km/h ausgefallen. Zuerst funktionierte es nach einer gewissen Standzeit z.B. über Nacht wieder zeitweise aber jetzt ist komplett Ende... Hat jemand eine Idee ob/wie man das reparieren könnte oder ist da ein neues KI fällig?

Grüße]]>
bei meinem 2009er mit roter MFA ist die Beleuchtung des Tachos von 140 - 260 km/h ausgefallen. Zuerst funktionierte es nach einer gewissen Standzeit z.B. über Nacht wieder zeitweise aber jetzt ist komplett Ende... Hat jemand eine Idee ob/wie man das reparieren könnte oder ist da ein neues KI fällig?

Grüße]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34643 Tue, 20 Nov 2018 22:24:48 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34643
Besteht die Möglickeit die werkseitig verbaute Alarmanlage komplett zu deaktivieren?

Und nicht nur über den Taster an der B Säule den Abschleppschutz und die Innenraumüberwachung auszuschalten.

Hintergrund ist dass ich bei verriegeltem Fzg die Batterie ausbauen möchte.

Danke]]>
Besteht die Möglickeit die werkseitig verbaute Alarmanlage komplett zu deaktivieren?

Und nicht nur über den Taster an der B Säule den Abschleppschutz und die Innenraumüberwachung auszuschalten.

Hintergrund ist dass ich bei verriegeltem Fzg die Batterie ausbauen möchte.

Danke]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34637 Wed, 31 Oct 2018 19:26:29 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34637
werde meinen Rocco R Modell 2013 jetzt saisonbedingt 6 Monate einmotten.Da ich keinen Stromanschluss haben, würde ich für diesen Zeitraum die Batterie abklemmen.

Kann das zu Poblemen mit den Steuergeräten führen?

Über einige Hinweise wäre ich dankbar-. VG]]>
werde meinen Rocco R Modell 2013 jetzt saisonbedingt 6 Monate einmotten.Da ich keinen Stromanschluss haben, würde ich für diesen Zeitraum die Batterie abklemmen.

Kann das zu Poblemen mit den Steuergeräten führen?

Über einige Hinweise wäre ich dankbar-. VG]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34614 Wed, 15 Aug 2018 14:53:34 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34614
in meinem Scirocco 3 MJ2010 kann ich die Lüftung nur noch auf voller Leistung laufen lassen. Der Drehregler hat auf Stufe 1 bis 3 keinerlei Funktion, auf Stufe 4 funktioniert die Lüftung, nur halt auf voller Stärke.

Habe jetzt im Internet gelesen, dass es wohl den Vorwiderstand erwischt hat, der muss gewechselt werden.

Weiß jemand von euch, wo der sitzt? Lässt sich das ohne Werkstatt beheben?

Danke und Gruß,

Sven]]>
in meinem Scirocco 3 MJ2010 kann ich die Lüftung nur noch auf voller Leistung laufen lassen. Der Drehregler hat auf Stufe 1 bis 3 keinerlei Funktion, auf Stufe 4 funktioniert die Lüftung, nur halt auf voller Stärke.

Habe jetzt im Internet gelesen, dass es wohl den Vorwiderstand erwischt hat, der muss gewechselt werden.

Weiß jemand von euch, wo der sitzt? Lässt sich das ohne Werkstatt beheben?

Danke und Gruß,

Sven]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34559 Wed, 18 Apr 2018 16:16:09 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34559 Wie sieht es denn bei dem Austausch der Fahrzeugbatterie aus? Habe die Standard Start Batterie gegen eine EVB Batterie mit mehr Kapazität getauscht. Habe kein Start und Stop System. Muss ich die Batterie codieren?]]> Wie sieht es denn bei dem Austausch der Fahrzeugbatterie aus? Habe die Standard Start Batterie gegen eine EVB Batterie mit mehr Kapazität getauscht. Habe kein Start und Stop System. Muss ich die Batterie codieren?]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34467 Sun, 21 Jan 2018 14:05:05 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34467
ich habe zwar schon etwas gesucht, aber nicht wirklich eine Antwort darauf gefunden.

Wie kann ich, wenn ich den Lichtschalter auf "Auto" stehen habe, die Zeit hochsetzen, bis auch wirklich das Abblendlicht angeht (AFL)?
Hintergrund ist der, dass ich unter einem Carport bzw. in einer Garage parke und meine Xenon Scheinwerfer, wenn ich reinfahre dann immer für ca. 3 Sekunden angehen, bis ich den Wagen ausstelle, was ja Schwachsinn und unnötiger Verschleiß ist.

Ich besitze ein VCDS System (CarPort) und habe schon in STG09 unter Anpassung "AFL Verzögerung" gefunden. Allerdings bringt es nicht die gewünschte Wirkung - kann aber auch sein, dass ich nicht ganz verstehe wie/was für ein Wert dort einzutragen ist und ob das überhaupt der richtige Menüpunkt ist.
Standardwert ist dort "60", was zu einem Korrekturwert von -68 ms (?) führt. Wenn ich dort jetzt "1000" eingebe komme ich ca. auf einen Wert von +200 ms, bei einem Wert von "2000" werden es ca. +100 ms.
Kann mir das bitte jmd. erklären bzw. auch sagen, ob das überhaupt die richtige Einstellung ist?
Apropos, die Änderung von 60 auf 1000 hat gefühlt keine Änderung gebracht - kein Wunder wenn es hier nur um Milisekunden geht.

Danke

Apropos, es handelt sich um ein MJ 2012 mit Licht&Sicht Paket.]]>
ich habe zwar schon etwas gesucht, aber nicht wirklich eine Antwort darauf gefunden.

Wie kann ich, wenn ich den Lichtschalter auf "Auto" stehen habe, die Zeit hochsetzen, bis auch wirklich das Abblendlicht angeht (AFL)?
Hintergrund ist der, dass ich unter einem Carport bzw. in einer Garage parke und meine Xenon Scheinwerfer, wenn ich reinfahre dann immer für ca. 3 Sekunden angehen, bis ich den Wagen ausstelle, was ja Schwachsinn und unnötiger Verschleiß ist.

Ich besitze ein VCDS System (CarPort) und habe schon in STG09 unter Anpassung "AFL Verzögerung" gefunden. Allerdings bringt es nicht die gewünschte Wirkung - kann aber auch sein, dass ich nicht ganz verstehe wie/was für ein Wert dort einzutragen ist und ob das überhaupt der richtige Menüpunkt ist.
Standardwert ist dort "60", was zu einem Korrekturwert von -68 ms (?) führt. Wenn ich dort jetzt "1000" eingebe komme ich ca. auf einen Wert von +200 ms, bei einem Wert von "2000" werden es ca. +100 ms.
Kann mir das bitte jmd. erklären bzw. auch sagen, ob das überhaupt die richtige Einstellung ist?
Apropos, die Änderung von 60 auf 1000 hat gefühlt keine Änderung gebracht - kein Wunder wenn es hier nur um Milisekunden geht.

Danke

Apropos, es handelt sich um ein MJ 2012 mit Licht&Sicht Paket.]]> http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34460 Tue, 16 Jan 2018 08:36:19 +0000 http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=34460 ich habe ein Problem mit meinem Scirocco Bj.2009 1,4TSI.
Ich habe die Batterie geladen und nachdem ich wieder den Minuspol angeschlossen habe ging die Hupe und Kühlerlüftermotor in Dauerbetrieb. Das Auto lässt sich auch nicht starten.]]> ich habe ein Problem mit meinem Scirocco Bj.2009 1,4TSI.
Ich habe die Batterie geladen und nachdem ich wieder den Minuspol angeschlossen habe ging die Hupe und Kühlerlüftermotor in Dauerbetrieb. Das Auto lässt sich auch nicht starten.]]>