UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps

[Iroc_Man]

(16.10.2010 09:13)TSI118 schrieb:  da der XBM demnächst seinen Prüfstand fertig haben wird werde ich mal auf die Rolle gehen

Was passiert eigentlich, wenn ich dann "NUR" 220nm zwischen 1500-2000upm habe, und dann zwischen 2000-4000upm 240nm?

Also quasi anders als in den Papieren geworben wird????

Würd mich mal interessieren....

Ich weiß, es wird nicht so sein, aber Restrisiko von 1% gibts ja

Tja, dann sollte man VW mal darauf aufmerksam machen. Man hat den Wagen mit diesen Spezifikationen ja gekauft und für diese Leistung auch bezahlt. Es gibt zwar Toleranzen bei den Messwerten aber alles darüber hinaus wäre Vortäuschung falscher Tatsachen.

Bei den offiziellen Angaben von VW muss man aber auch das Messverfahren genau betrachten. Für den Verbrauch z.B. wird ja der Drittelmix genutzt. Dieses Messverfahren ist ja eher ein Vorteil für den Hersteller. Der echte Verbrauch ist ja meist höher. Da hat der Käufer schlechte Karten.

Wenn aber das gleiche Messverfahren genutzt wird und man stellt Abweichungen außerhalb der Toleranz fest würde ich mal bei VW nachfragen.

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Ich hatte gerade noch einen Gedankengang

Wenn deine Messung wirklich schlechtere Werte liefern sollte, dann müsste man sich den Vertrag nochmal genauer anschauen den man unterschreiben musste. Nicht das da irgendwo im klein gedruckten stand "Die Leistung ihres Motors kann sich nach dem Update verändern"

Kann ich mir aber nicht vorstellen