UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps

[Charger]

Fragt sich welchen Fehler du meinst einmal gibt's den Fehler ruckeln (folgen evtl defekt eines kolbendichtring) oder quitschen der wapu beim schalten (keine filgeschäden nur komforteinbuße)

Das mit dem ruckeln ist mit update weg, hab seit 5.000 einen neuen Motor mit update und es ruckelt nix mehr, man denkt auch erst der wäre langsamer beim
Beschleunigen aber er hat nur untenrum weniger Ladedruck=weniger Drehmoment was man aber bei stärkeren beschleunigen nichtmal
Mitkriegt da man dann locker über dem
Veränderten Bereich Fährt, das einzige doofe ist die
Sperre quasi gegen chiptuning aber sie ist auch ruckzuck knackbar