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UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
06.10.2011, 00:53 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.10.2011 01:01 von JohnDoe.)
Beitrag #1322
Rolleyes RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
(04.10.2011 15:35)Melkus schrieb:  @headi richtig!Daumen

Na dann erzähle mir mal wieso mein Motor die 102 Oktan im übrigen nicht 100 Oktan ausnutzen kann,jetzt bin ich mal gespannt.

Allein die Frage zeugt von Unwissenheit pur! Rolleyes

Worin jetzt der Vorteil liegt wenn ein Kraftstoff sich SCHLECHTER entzündet und deshalb eben eine höhere Klopffestigkeit hat, kannst DU mir sicherlich erzählen. Jetzt bin ich gespannt.

Wenn ein Motor mit Super schon immer mit dem perfekten Kennfeld läuft, es also zu keiner klopfenden Verbrennung kommt, was sollte dann ein Sprit mit noch höherer Klopffestigkeit bringen?

Der CAVD-Motor braucht 95 Oktan (oder steht irgendwo, dass man Super Plus tanken muss?) und wenn dein Motor gechipt ist vielleicht 98, aber niemals 102 Oktan! Ich bezweifle auch, dass ein guter Tuner empfiehlt diesen Voodoo-Sprit zu tanken.

@headi Eben gerade weil ich meinen Verstand beim lesen eingesetzt habe kam ich zu dieser Aussage! Tongue

Golf VI 118KW (160 PS) DSG
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