Der Lampen-Thread

[Das_Alphatier]

Für neue Xenon-Scheinwerfer zahlst du in ebay schon gute 450-500 Euro. Die Idee mit dem Xenon-Kit in den Xenon-Scheinwerfer halte ich für Schwachsinn. Da musst man wahrscheinlich wieder rumurksen am Scheinwerfer. Wer will 500 Euro unbrauchbar machen?
Zudem stellt sich die Frage: Wie willst du ohne Shutter dann Abblendlicht und Fernlicht kombinieren? Vom Kurvenlicht hast du dann auch nichts und vom TFL auch nicht.
Ich habe es erst mit Birnen von Xenonlook.com probiert. Die hat mein Kumpl in seinem Astra auch drin, ich habe allerdings nach 2000 Km schon auf originales Xenon nachgerüstet. Nun sind sie bei ihm nach 18000 Km durch. Naja die Haltbarkeit ist nicht so der Burner. Dafür machen sie an Optik schon was her, sind zugelassen, aber nachts bei Regen sind die Dinger fürn Arsch. Wenn du so Xenonlook-Schrott verbauen willst, dann reicht doch das Abblendlicht. Oder willst du dir die komplette Sicht versauen? Oder fährst du in der Stadt mit Fernlicht rum? Die günstigste Alternative also: Xenonlook.com Birnen als Abblendlicht und als Fernlicht irgendwelche hochwertigen Osram oder Philips Birnen, lieber gelblichere, da die mehr Sicht bringen bei Halogen.
Von Xenon-Kits würde ich mir nicht allzu viel versprechen: Ein Reflektorscheinwerfer und Xenon? Wie sieht das denn aus? Richtig bescheiden! Dann kommt die Sache mit der Höhe einstellen und bla dazu... Zudem ist nicht jeder blind und wenn man ein wenig Vorwissen hat, fällt einem sofort auf, wenn jemand nur so ein Xenon-Kit drin hat wegen den Reflektoren, dann heißts: "Stop-Fahrzeugkontrolle..."
Von den Originalen Xenon`s hättest du halt noch den Vorteil der deutlich besseren Optik...

Wer kann da widerstehen?^^
Vorher:


Nachher


Mfg