Der Lampen-Thread

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-- Wie kann ich das vergleichen und dann ändern? durch auswechseln der Birnen?
Also das serienmäßige Xenon ist weiß/gelblich und liegt bei 4300 Kelvin.
Hier eine Skala, wie ungefähr die Lichttemperaturen sind.



-- Welche sind das dann?
Der Xenon-Brenner hat die Bezeichnung D1S 12V 35W. Es gibt aber selten Brenner dieser Art, die mehr als 4300 K haben. Wenn du es richtig weiß haben möchtest musst du diese hier nehmen: D1S Philips Ultra Blue 6000 K (zugel. nach StVZO - E1)

-- Was ist eingebaut worden in die Nebler, um die gleiche Lichtfarbe wie beim Xenon zu bekommen?
Die Nebelscheinwerfer sind HB4 12V 55W. Es sollten diese hier sein: GP Thunder HB4 8500 K (Ohne Zulassung)

-- Was mache ich mit dem statischen Kurvenlicht?
Das Abbiegelicht hat eine ganz normale H7 Lampe. Wenn du das auch als Xenon-Look haben möchtest kannst du die Mtec Superwhite oder die H7 Alpha Lights Platinum White 6500 K (Ohne Zulassung)

-- Und die Tagfahrleuchten?
Das sind P21W. Da gibt es was von Mtec. Klick (Ohne Zulassung)

-- Und die Standlichtbirnen?
Die Standlicht sind serienmäßig Blue Vision von Philips. Sockel ist W5W Glassockel. Bis auf LEDs kenne ich da leider keine Alternative und bei LEDs meckert der Bordcomputer. Ob es beim Mj. 2010 auch so ist weiß ich nicht.

-- Welche Hersteller empfiehlt ihr für was?
Philips Ultra Blue
Alpha Lights für Abbiegelicht
Mtec für Tagfahrlicht
GP Thunder für Nebelscheinwerfer

Wie du siehst ist fast alles was Spaß macht mal wieder verboten, aber sollte eigentlich ohne Probleme im Vehkehr laufen.