Sammelthread Bremsanlage aufwerten - andere Scheiben und Beläge, große Anlagen

[the bruce]

Interessant könnte auch ein Blick auf den neuen RS3 sein.
Die Teile sind ja mittlerweile in ETKA gelistet.

Wenn ich das richtig gesehen habe hat der andere Scheiben,
zumindest haben die eine im Vergleich zum TT-RS geänderte TN.

(19.02.2011 10:52)SCUD schrieb:  Da ich nun doch einen Größeren Motorumbau in erwägung ziehe, aber immernoch nicht von der TT RS Bremse überzeugt bin habe ich mich ein wenig bei anderen herstellern umgeschaut.


HiSpec:
VA 360x32 6Kolben 2300€ +Mst (Monster6)
HA 300x22 4Kolben 1500€ +Mst (Billet 4+HB)

Zweiteilig, Innenbelüftet (richtungsgebunden), Staubschutz, Einzelabnahme


K-Sport:
VA 356x32 8Kolben 2400€
HA 304x28 4Kolben 1800€

zweiteilig, innenbelüftet, TÜV-Teilegutachten


Movit Pervormance:
VA 370x35 6Kolben ?€
HA ???

zweiteilig, innenbelüftet (dobbelt richtungsgebunden), TÜV?


Brembo GT:
VA???
HA???

zweiteilig, innenbelüftet(richtungsgebunden), TÜV-Teilegutachten

Es kommt darauf an was du vor hast. Die Leistung ist nicht allein entscheidend.
Straße oder Rennstrecke?

Vorne würde ich Movit für die Piste nehmen, die 340er Vierkolben reicht völlig.
Für die Straße reicht auch die TT-RS/RS3. Evtl. andere Beläge (Pagid, PFC, Endless).

Hinten sollte die R-Bremse locker genügen. Ggf. bessere Beläge und Scheiben.