endlich - GFB Schubumluftventil

[tuttla84]

(04.10.2013 14:51)chris schrieb:  Irgendwas stimmt was mit der Dichtung nicht. Evtl. ist der originale O-Ring nicht verbaut worden. Die Arretierung ist 100%, da das Ventil nur auf eine Art und Weise verbaut werden kann, dass es fest an der Ansteuerungseinheit sitzt.

Ohne das Loch im GFB könnte man es gar nicht montieren!

Das Problem ist der Anschluss am Turbo. Da hat das originale SUV eine Nase, das GFB ein Loch.
Das auf der anderen Seite des GFB ein Loch sein muss, damit es an das Alte Teil passt ist klar.
Oder anders rum: das Gfb müsste vorne einen Zapfen haben und auf der Rückseite ein Loch