ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Schade, wenn es ohne Probleme funktionieren würde hätte ich auf jedenfall Interesse...

hab selber auch noch ein Paar (also 2) schwarz beschichtete über, waren nie verbaut, da mein Kumpel damals abgesprungen ist, also falls jemand Interesse hat

(05.11.2010 00:25)Hermi schrieb: [ -> ]hab selber auch noch ein Paar (also 2) schwarz beschichtete über, waren nie verbaut, da mein Kumpel damals abgesprungen ist, also falls jemand Interesse hat

Was sollen die Dinger denn kosten???

Ich sag mal so, wenn der Preis stimmt ok, aber wenn der Preis nicht stimmt und sich zusätzlich noch mein Blech eindrückt oder eindrücken könnte wäre es unakzeptabel.

Gruss Daniel

Tja das Risiko hat jeder weil es im Moment noch nicht zu 100% funktioniert.
Meine habe ich nach einen kurzen Einbau auch wieder rausgeworfen
da sich das Blech verbogen hat.
Jetzt warte ich auf eine funk. Lösung.

(05.11.2010 15:39)Viper 7 schrieb: [ -> ]Tja das Risiko hat jeder weil es im Moment noch nicht zu 100% funktioniert.
Meine habe ich nach einen kurzen Einbau auch wieder rausgeworfen
da sich das Blech verbogen hat.
Jetzt warte ich auf eine funk. Lösung.

Aber das ist doch jetzt unlogisch, wenn Dein Blech jetzt schon eingedrückt ist, dann kannst Du die Feder jetzt auch drin lassen.

Denn ich glaube kaum das sich das verschlimmern kann.

Jetzt haste die Federn rausgeschmissen und Dein Blech ist trotzdem eingedrückt.

Was machste denn jetzt damit???

Dann gib sie mir!!!

Das Blech hat sich bei mir schon verbogen als ich die Klappe nur aufgelegt habe
(noch NICHT ins Schloss fallen lassen)
Da die Verformung an diesen Punkt schon so sehr gegeben war,
hab ich die Klappe gar nicht erst geschlossen.
Denn wenn da durch einen unreparabler Schaden entstanden wär
hätte ich das zahlen müssen.

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Bild auf Seite 22

Ähm, ok, das ist jetzt ne Nahaufnahme.

Aber ist es denn so offensichtlich??

Ich kann mir nicht vorstellen, das es dem auffallen würde wenn man das Fahrzeug irgendwann mal zurück gibt oder??

WhitesRocco hat die Federn auch verbaut und ich habe sie mir live angeschaut.

Er sagt, es fällt kaum auf und man kann damit gut leben.

Ich glaube auch, es verformt sich nur einmal und dann bleibt der Zustand konstant oder?

Ich kann es dir auch nicht sagen ob es in dem Zustand bleibt
oder sich noch weiter verbiegt.
Allerdings will ich es auch nicht an meinen Rocco testen.
Mit dem Federn steht sie ganze Sache nun mal permanent unter Spannung
Wenn die Kugelköpfe oder die Gasfeder irgendwann kaputt gehen
könnte man das ja erneuern aber eine neue Klappe will ich nicht kaufen müssen
weil vielleicht die Verschraubung der Kugelköpfe raus gebrochen ist.
Ich finde das mit den Federn schon eine tolle Sache,
und bin auch den Leuten dankbar die das austesten und weiter "entwickeln"
aber im Moment ist es leider noch nicht 100%ig

(05.11.2010 18:32)Daniel007 schrieb: [ -> ]Ähm, ok, das ist jetzt ne Nahaufnahme.

Aber ist es denn so offensichtlich??

Ich kann mir nicht vorstellen, das es dem auffallen würde wenn man das Fahrzeug irgendwann mal zurück gibt oder??

WhitesRocco hat die Federn auch verbaut und ich habe sie mir live angeschaut.

Er sagt, es fällt kaum auf und man kann damit gut leben.

Ich glaube auch, es verformt sich nur einmal und dann bleibt der Zustand konstant oder?

Daniel,
wenn du möchtest, kannst du immer wieder vorbeikommen.
Der Zustand des "eingedrückten" Bleches hat sich kein Stück verändert

Und wie gesagt, das Blech ist nicht eingedrückt, wenn man es nicht aus einem ganz bestimmten Winkel betrachtet.

Und eingedrückt bedeutet eigentlich, das es eine kleine "Wölbung" ist.
Ich finde leider kein Wort, was diesen minimalen Abdruck richtig beschreibt



MFG
WhitesRocco

PS: Wer das Live sehen möchte und in der Nähe von Duisburg wohnt, kann sich gerne per PN melden.

Kommst du zum Weihnachtstreffen in Hagen am 12. Dezember?
Da könnten wir es uns alle live ansehen..