ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Moin zusammen,

mir kam grad vor paar Tagen der Gedanke, eine R-Aga in meinen 1.4L Rocco einzubauen...

Bevor ich da aber weiterdenken sollte, wollte ich euch erstmal fragen, was ihr davon haltet:

Warum ich das tun sollte?
Also ich finde, den Preis, die Optik, Qualität, den Sound einfach nur gut und passend für das entsprechende, in der Zukunft, nachzurüstende R-Heck.

Die Frage wäre jetzt nur, ob der Sound dann zumindest ähnlich klingt, wie das Original...
Es gibt ja hier einige mit dem R-Heck, aber ein Soundfile mit der R-Aga aufm 1.4L hab ich noch nicht gesehen :/
(oder hört sich das dann wie eine Raggazon an?)

Wie ich auchschon gelesen habe, ist da eine sog. "Klappe" drin.
Ist die denn überhaupt notwendig bzw. nutzbar für den 1.4L Motor?


Vielen Dank schonmal im Voraus für eure konstruktiven Kommentare,
Constantin/Consrocco

Du hast 122 PS oder? Bezweifle, dass du da mit der Serien R AGA Sound rausbekommst. Das Geld würd ich dann lieber in ne Fox, Bull X o.ä stecken. Dürfte unterm Strich auch nicht teurer sein.

Kauf dir ne Bull-X und fertig!
R-Auspuff beim 122er .. NO!

Naja mir geht's ja darum, dass der Sound mit der AgA nicht zu doll wird, sondern nur den OEM Sound unterstreichen soll.
(Vorbild für das Prinzip ist der R)
Aber die BullX zum Beispiel find ich schon zu dolle (kenn ich jetzt aber nur von Schnellchen und die hat nen 2.0)
Die Raggazon hingegen find ich schon sehr passend, aber auch zu teuer.

Deswegen kam der Gedanke mit der R Aga, weil die eben sicher nicht zuviel Sound macht und das nur unterstreicht

Die Bull X ist schön dezent Wenn du drauftrittst macht die natürlich Krach aber im Alltag schön dezent. Meine Kriterien waren eig die selben, deswegen hab ich jetzt die Bull X in Originaloptik drunter. Perfekter OEM-Style [/quote]

(04.08.2011 15:18)RoccoViper schrieb: [ -> ]Die Bull X ist schön dezent Wenn du drauftrittst macht die natürlich Krach aber im Alltag schön dezent. Meine Kriterien waren eig die selben, deswegen hab ich jetzt die Bull X in Originaloptik drunter. Perfekter OEM-Style

[/quote]

Ich auch! Einfach ein Traum!!

(04.08.2011 15:10)Consrocco schrieb: [ -> ]Die Raggazon hingegen find ich schon sehr passend, aber auch zu teuer.

Ich glaube kaum, dass die teurer wird...die kostet ja neu mit Forenrabatt knappe 600 Schleifen ab Kat.
Da wir die R Anlage vllt günstiger, aber wenn die voll funktionsfähig einbauen möchtest mit der Klappensteuerung, auch nicht gerade günstig...

Ich weiß nicht, ob die BullX unter dem 1,4er mit 122 auch funzt

(04.08.2011 23:08)Rock_im_Rocco schrieb: [ -> ]Da wir die R Anlage vllt günstiger, aber wenn die voll funktionsfähig einbauen möchtest mit der Klappensteuerung, auch nicht gerade günstig...

Wer macht schon freiwillig die Klappe "dicht" !?

(04.08.2011 23:13)schnellchen schrieb: [ -> ]Ich weiß nicht, ob die BullX unter dem 1,4er mit 122 auch funzt

Habe ich auch drunter! Klingt AFFENGEIL !!