Hallo zusammen..
(falls es eher in "Allgemein" gehört, bitte verschieben
)
kurz und knapp:
1. was für Drehmomentschlüssel benutzt ihr? welche könnt ihr empfehlen?
2. welcher Wagenheber ist empfehlenswert? macht ein Rangierwagenheber sinn? (für 2 Autos, max. 2 Tonnen, 1x Scirocco, 1x Opel Insignia)
ist für 2 Radwechsel (insgesamt 4, 16 Räder)
Grund: möchte mir die Kratzer von ATU an den Felgen + Kosten ersparen..
edit by mod: zwei ebenfalls relevante Themen:
Felgenschloss beschädigt:
http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=14641
Schlagschrauber zum Radwechsel:
http://www.iroc-forum.de/showthread.php?...adschraube
Ich mache das immer mit nem Rangierwagenheber, das ist deutlich einfacher als der Murks vom Bordwerkzeug - der hat sich bei mir unterm Fahrzeuggewicht verwunden
Als Drehmomentschlüssel hab ich einen NoName ausm Baumarkt... geht prima. Nur richtig einstellen
(27.08.2011 15:27)Rock_im_Rocco schrieb: [ -> ]Ich mache das immer mit nem Rangierwagenheber, das ist deutlich einfacher als der Murks vom Bordwerkzeug - der hat sich bei mir unterm Fahrzeuggewicht verwunden
Als Drehmomentschlüssel hab ich einen NoName ausm Baumarkt... geht prima. Nur richtig einstellen
was für einen Heber benutzt du denn?
habe den im Visier
http://www.amazon.de/Cartrend-7740014-Ra...607&sr=8-1
2x Standart-VW-Wagenheber (die dabei sind) und n 0815-Drehmomentschlüssel und los gehts^^ musste allerdings seit Fahrwerkseinbaeu noch keine Räder wechseln, daher kA ob das noch so einfach geht^^
jau.. meiner ist auch tiefer, aber ich denke das passt schon
(27.08.2011 15:34)bkruemel schrieb: [ -> ] (27.08.2011 15:27)Rock_im_Rocco schrieb: [ -> ]Ich mache das immer mit nem Rangierwagenheber, das ist deutlich einfacher als der Murks vom Bordwerkzeug - der hat sich bei mir unterm Fahrzeuggewicht verwunden
Als Drehmomentschlüssel hab ich einen NoName ausm Baumarkt... geht prima. Nur richtig einstellen
was für einen Heber benutzt du denn?
habe den im Visier http://www.amazon.de/Cartrend-7740014-Ra...607&sr=8-1
Das Angebot ist ja erstmal nicht schlecht,
aber steht irgendwo wie tief der runter geht?
Nicht das man Federn & Schweller am Wagen verbaut hat und dann nicht darunter kommt.
(27.08.2011 16:34)Viper 7 schrieb: [ -> ]Das Angebot ist ja erstmal nicht schlecht,
aber steht irgendwo wie tief der runter geht?
Nicht das man Federn & Schweller am Wagen verbaut hat und dann nicht darunter kommt.
vllt die Hubhöhe? wäre 135/350mm.. unter die 135 muss der ja dann kommen.. mess jetzt mal nach wie tief meine beiden sind
edit
Scirocco 16 bis 16,5 cm
Insignia 19 bis 20 cm
Ich hab den Rangierwagenheber von autoteile 24 de - hab den link mal von vwcoupe200 bekommen
und als Drehmomentschlüssel den von Hazet - a
Aber du weißt dass du mit dem Drehmoment Schlüssel nur anzieh darft nicht lösen!!!!!!!!!!!
Hab mir dass Letztes jahr noch nen Großen kompressor zugelegt mit Hazet Schlagschrauber
ich mach aber auch die Autos von er ganzen Familie - 12 Stück
klar, mit dem Drehmomentschlüssel wird nicht demontiert.. dafür hab ich ja den Originalschlüssel
aber auch beim abmontieren würd ich mir n radkreuz besorgen, und immerschön tesatape odern n gummiummantelte nuss nehmen - sonst gibts kratzer inner felge