Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
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03.01.2010, 18:05
Beitrag #39
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RE: Fahrwerkssetup: Spur & Sturz
-1° und du solltest ruhe haben!
das kurvenäußere (!), also das "führende" rad, kippt nämlich bei lenkeinschlag durch die gesamte achsgeometrie noch ein wenig nach innen, der sturz wird also noch negativer! kann man schön im stand sehen! ![]() |
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