Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
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01.06.2013, 22:12
Beitrag #264
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RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
Ja, die Spur ist voll ok.
Warum wollte er denn hinten den Sturz nicht runter drehen? Ok, der R hat minimal mehr als Vorgabe, aber auch da müssen es nicht gleich über 2° sein. Vorne kann ich ja sogar verstehen, dass sich eine Werkstatt die Mühsal sparen möchte den AGT zu verschieben, aber hinten hat man Exzenter und da- mit geht es kinderleicht. Wusste der vielleicht gar nicht, dass es hinten (für jedes Rad) zwei Exzenter gibt? Gruß, Holger ![]() ![]() „Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“ Henry Ford |
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