Hintergründe Motorschäden 1.4 TSI 160 PS

[Neyo]

Also ich habe schon längere Zeit dieses Thema verfolgt und kann euch nur raten auf ein anderes Öl umzusteigen.


Volker wird Mir als VWler, sicherlich recht geben, das das 5w30 Esp Öl einfach nur die letzte plörre für unseren Motor ist.


Es ist doch ganz klar, das die meisten hier probleme bei Ihrem Motor.

Wenn die thermische Grenze überschritten ist, reißt natürlich der Ölfilm - und zack hat meinen einen Kolbenfresser oder andere beschädigungen die auf die Motorsteugerung gehen.


Ich werde mein 5w30 noch dieses Jahr fahren und ab nächstes Jahr kommt bei Mir 10w60 rein.
Mein Kollege und Ich haben heute darüber diskutiret, das BMW 4 verschiedene Öle hat, zugeschrieben auf die verschiedenen Motoren!
Ein Alpina bekommt zb nicht das gleiche Öl wie ein M.
oder die normalen 4 Zylinder bzw 6 Zylindern die nicht auf wirkliche Power ausgelegt sind, bekommen auch wieder ein ganz anderes Öl.


Und wenn man dann man sieht, das bei Vw bzw Audi fast jeder Esp bekommt, finde ich das ehrlich gesagt schon bisschen traurig.

die Anforderungen an das Öl, das diese Motoren leisten - speziell die S oder RS bzw R Modelle sind einfach für ein 30er zu hoch!


Wenn jemand ein Ölwechsel in der Umgebung von Wuppertal haben will, soll Er sich ruhig melden