Vorkat entfernen

[Barragan]

Also meiner Meinung nach prüft er bei neuen Fahrzeugen ja gleich die Readyness- Codes und wenn da was nicht stimmt, wirst du schlichtweg nicht bestehen.
Und so "schwer" kommt man da nicht an die Schrauben.

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Musste das ansaugrohr und hitzeblech entfernen um an die obere schraube zu gelangen. Dachte nur ich kann mir die Arbeit sparen

[VW-1991]

Also bei mir stand vor 2 Jahren auch eine "0" im Readiness Code . Abgasprufung wurde dann normal durchgeführt und der TÜV ohne Mängel bestanden . Hatte den bullx 200Zellen kat drin . Und wenn er es schafft (Bullx kat) sollte es der originale als einzelner auch schaffen
Und die dp wechseln geht echt schneller als man denkt . Ich hab nur die ansaugung dem Bogen weggemacht und dann kam man mit der Verlängerung an die letzte Schraube .

[-D4YDRE4MER-]

Nur leider kommt keine 0 und ich kann sie manuell via vcds auf Block 200 (katprüfung) auch nicht erzwingen.

[VW-1991]

Eine 1 soll ja da auch stehen keine 0.
Oder was steht bei dir ???

[-D4YDRE4MER-]

00000001 steht, alles ist bestanden nur beim katalysator kommt fehlgeschlagen und es steht eine 1 an letzter stelle

[R0ADRUNNER]

Muss mich korrigieren,dachte du hast gar keinen Kat mehr .
Wenn noch der Hauptkat da ist,dann sollte das ja reichen ,wenn man die Sonde nach dem Hauptkat plaziert. Dann klappt das auch mit dem Tüv.

[-D4YDRE4MER-]

Ich denke es liegt an der msd Attrappe, an den Verbindungen bläst es auch leicht raus.

[Craky]

Was hat den dein msd mit deinem Kat zu tun??
Der bläst nach der Sonde und somit völlig egal für deine Au über readiness

[-D4YDRE4MER-]

Wenn man aber die katprüfung manuell via vcds durchführt wird eine druckprüfung am Anfang durchgeführt. Ich habe am 1.april nach 6 Monaten erst wieder die Batterie angeklemmt deshalb ist die katprüfung erforderlich