Hintergründe Motorschäden 1.4 TSI 160 PS
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25.09.2010, 10:31
Beitrag #94
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RE: Hintergründe Motorschäden 160psler
Ich denke das ist alles Pfusch beim Motorenbau oder wie kann man sich sonst erklären warum fast bei jedem zweiten 160Psler der Motor kaputt geht. Bei meinem ist am Kolben des zweiten Zylinders an der Seite in der Kolbenringzone einfach ein Stück rausgebrochen und ich habe schon von vielen gehört die das gleiche Problem hatten. Ich denke da wurde bei den "Schwedenkolben" bei der Produktion was falsch gemacht.
Ist aber gut das wir noch fast alle Garantie haben. Gruß |
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