Hintergründe Motorschäden 1.4 TSI 160 PS

[dbrom99]

Interessanter Fred - uch hatte schon vor einigen Tagen zu Iris gemeint, das es an einer qualitativ schlechten Charge liegen könnte - der Mitor wird ja nicht erst seit gestern verbaut, sondern in einigen Hunderttausend Fahrzeugen verbaut, vllt. sollte man die bekannten Motorschäden mal ins Verhältnis setzen.

Die Viper ist ja gechippt, läuft ohne Probleme - Öltemperatur betrug letzte Woche bei einigen Touren über Alpenpässe z.T. laut E-MFA (Kufatec - Hab den Softwarestand nicht im Kopf) bei max. 109°, normal etwa bei gut 90° - 95°, selbst bei der längeren Autobahnfahrt vom Allgäu nach Hause.