Liste der Longlife-Öle

[LANDO]

Hallo

es wird ja grundsätzlich hier das Castrol Edge FST Longlife 3 weniger empfohlen.

Die Frage ist, ist dies nur wegen Longlife 3 oder grundsätzlich die Qualität des Castrol Edge.

Beim TDI wird das Öl generell mehr als Schmutzfänger für die Rußpartikel benutzt und die mechanische und thermische Beanspruchung wird eventuell etwas geringer sein als bei einem hochgezüchteten 1,4 er mit 160 bis 200 PS oder 2,0 TSI mit bis ca. 350 PS.

Ich habe beruflich unter anderem mit Ölprüfungen für Motor und Getriebeindustrie der Hersteller zu tun und kann sagen, das die mineralischen Öle in den letzten Jahren komplett überarbeitet worden sind und teilweise auch Vollsynthetische in gewissen Bereichen übertreffen. Eine pauschale Aussage ist aber nicht möglich, da der Markt zu groß ist.

Es läßt sich deswegen aus meiner Erfahrung heraus nicht pauschal sagen, ob mineralisch oder synthetisch besser oder schlechter ist.

Was aber auf jeden Fall berücksicht werden muss, das wenn eine Maschine einmal mit einem Öl eingefahren wurde, ein Wechsel nicht immer unproblematisch ist. Wir haben, obwohl die selben Spezifikationen vorhanden sind, teilweise Unverträglichkeiten zwischen den Produkten und dadurch Auswaschungen feststellen können. Dies kommt nur sehr selten vor, aber kein Hersteller kann und wird Querprüfungen mit anderen Wettberwerbsprodukten durchführen. Geht gar nicht!
Wer daran glaubt, glaubt auch daran das ein Sportfahrwerk speziell nur für ein Fahrezug entwickelt worden ist.

Gruß