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Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
25.09.2012, 12:02
Beitrag #101
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Ich bin stolzer Eigentümer eines Scirocco Modelljahr 2010 vor KW 45 mit BCM Modul PQ35 H 008 0019 und habe mitbekommen, dass es Probleme bei der Umpinnung und anschließender Codierung geben soll. Im Detail: Wenn man korrekt umpinnt und dann anschließend codiert, funktioniert eine Heckleuchte irgendwie nicht und das TFL blinkt 3x auf und bleibt dann aus.

Hat dazu jemand eine Info, bzw. weiß, wie es zu lösen ist BEVOR ich mir die Arbeit mache und alles auseinander rupfe?

Danke euch!

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25.09.2012, 12:15
Beitrag #102
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Mit den BCM Angaben kann man nichts anfangen, man braucht die Teilenummer vom BCM.
Richtig funktionieren wird das R-TFL erst mit einem 087 D BCM.
Sage ich dir mit 100%-iger Sicherheit, weil ich den Fall schon mal erlebt habe.

Tachoumbauten rote MFA auf weiße MFA/Premium usw...
Diverse Nachrüstungen durchgeführt: Xenon, R-TFL/R-Front, Multifunktionslenkrad, Spiegelpaket mit abblendbaren Außenspiegel, Rückfahrkamera, Tempomat, usw
vagmods im Raum Regensburg
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25.09.2012, 12:25
Beitrag #103
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Hab nur noch n Screenshot:

Endung ... 087

Und nun? Was ist notwendig? Sad

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25.09.2012, 13:04
Beitrag #104
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Ein BCM mit Endung 087 D Wink

Tachoumbauten rote MFA auf weiße MFA/Premium usw...
Diverse Nachrüstungen durchgeführt: Xenon, R-TFL/R-Front, Multifunktionslenkrad, Spiegelpaket mit abblendbaren Außenspiegel, Rückfahrkamera, Tempomat, usw
vagmods im Raum Regensburg
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25.09.2012, 13:07
Beitrag #105
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Ich hätte grad eine qualifiziertere Antwort erwartet Big Grin //offtopic

Gibt es eine Alternative zum 087D BCM? Widerstände oder Steuermodul oder so? Wie aufwendig ist ein Tausch auf das BCM 087D?

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25.09.2012, 22:14
Beitrag #106
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Warum ist meine Antwort nicht qualifiziert? Tongue

Nein, die Alternativen sind alle umständlicher und nicht günstiger. BCM Wechsel ist einfach und schnell durchgefürt. VCDS empfiehlt sich aber.

Tachoumbauten rote MFA auf weiße MFA/Premium usw...
Diverse Nachrüstungen durchgeführt: Xenon, R-TFL/R-Front, Multifunktionslenkrad, Spiegelpaket mit abblendbaren Außenspiegel, Rückfahrkamera, Tempomat, usw
vagmods im Raum Regensburg
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04.10.2012, 15:58
Beitrag #107
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Wie bekomm ich denn bitte bei den bcm Steckern die Pins raus?! Die kleinen gingen Easy und Ruckzuck. Der große will partout nicht raus... Muss ich mir extra n auspinner kaufen?

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04.10.2012, 18:16
Beitrag #108
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
nimm eine nadel oder etwas anderes spitzes, damit geht es gut, dur brauchst aber viel zug auf dem kabel, ist ein bisschen fummelig, aber geht Wink

Mein neue.:R


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Liefertermin: 28.06.2014
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04.10.2012, 18:40
Beitrag #109
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Und ich muss oben und unten mit Sicht auf den Stecker rein, oder?

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04.10.2012, 19:14
Beitrag #110
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Hepp, überall da wo um den Pin die kleinen Öffnungen sind, zwei Stück glaub ich. Ne Nadel geht super, brauchst aber Geduld. Von hinten an dem Kabel vom Pin gleichzeitig ziehen, was bei den kurzen Kabelstücken recht schwer ist...ich hab das Kabel immer mit nem kleinen Schraubenzieher raus "gehebelt" da man mit Fingern kaum ziehen kann.

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Bestellt: 16.02.11 / Bau: 30.05.11 / Abholung: 28.06.11, 15:11 Uhr
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