Serienbremse - Probleme, Fragen, Lösungen

[the bruce]

(20.02.2012 23:04)Harp schrieb:  Also rein theretisch ist es egal.

Praktisch ist langsam abbremsen besser, weil das Auto dann einfach mehr Zeit hat aus zu rollen und die Motorbremse somit länger mitwirken kann.

Sehe ich genauso. Die Arbeit, die von der Bremse verrichtet wird, bleibt die Gleiche.
Die Leistung ist hingegen höher wenn dies in einer kürzeren Zeit geschieht.

Fest steht, dass die Bremsbeläge bei der sachten Bremsung weniger heiß werden.
Serienbeläge sind ja auf niedriger Temperaturen optimiert.

In der Praxis ist es i.d.T. so, dass bei der sachten Verzögerung auch der Motor einen
größeren Anteil der Arbeit übernehmen kann.

Anders sieht es auf der Rennstrecke aus - hier nicht das Thema.