Serienbremse - Probleme, Fragen, Lösungen

[the bruce]

Ja, mit dem runterschalten kann man es auch übertreiben. Bremsbeläge sind
deutlich billiger als eine neue Kupplung.
So richtig sinnvoll ist die Motorbremse ja nur wenn man Pässe runter fährt.

Aber selbstverständlich fahre ich steile Strecken im kleineren Gang runter da-
mit der Motor die Bremse etwas unterstützt und damit die Schubabschaltung
wirksam wird.
Ich würge aber nicht den Ersten rein und Sorgen um meine Bremse habe ich
auch nicht. Sonst müsste man ja Angst haben mal von 220 auf 100 runter zu
bremsen.