VW bestätigt Motorschäden durch Produktionsfehler

[INeedNOS]

jo danke, ich wollte auf so Dinge wie First in/Forst out hinaus

Den Bericht kenne ich auch und sehe da auch nur Mutmaßungen. Anfangs, als ich noch einen R32 mit dem elendigen VR6 Kettenproblem hatte (hat nix mit den TSI´s zu tun, da war es ein defekter/klebender Druckbegrenzungsschalter der Ölpumpe), fand ich die Diskussionen auch sehr interessant, habe auch zweimal die Ausarbeitung zu den Kettenproblemen am 3,2er A3 gelesen, aber letztenendes empfand ich alles, selbst diese Ausarbeitung, als Halbwissen und Mutmaßung. Ich würde nie behaupten, dass ich sowas selber besser ausarbeiten könnte, aber wenn es jemand tut, dann bitte korrekt. Anhand der Ausführungen im Netz sind viele bereits von den falschen Ausgangdaten oder subjektiv beeinflusst losgestartet.

BTW: wenn man schon mit so Überschriften wie "VW/AUDI 1.4TSI das Downsizing-Wunderwerk deutscher Ingenieurskunst genauer betrachtet." anfängt, dann braucht man eigentlich gar nicht weiter lesen. Polemik, Subjektivität, Unsachlichkeit bis zum Abwinken sind meist die Folgen...