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DCC - alle Fragen rund um das DCC-Fahrwerk
13.04.2010, 19:51
Beitrag #11
RE: DCC reseten unmittelbar nach Federneinbau oder warten?
Bei mir hat das reseten ca 10 min gedauert.
Rauf auf die Hebebühne, Räder entlasten, Tester ran hängen, reseten und wieder runter und fertig.

Gruß Krank

2,0 TSI, deep black, DSG, DCC, Sportpaket, Winterpaket, Spiegelpaket, Parkpilot, Multifunktionslenkrad, Mittelarmlehne, Climatronic, Interlagos, RNS 510, Entfall der Schriftzüge, H&R 35mm, GRA und Xenon by Alphatier
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13.04.2010, 20:07
Beitrag #12
RE: DCC reseten unmittelbar nach Federneinbau oder warten?
(13.04.2010 15:44)sciroccorocco^^ schrieb:  Außerdem tust damit der technik kein gefallen wen dus nich reseten lässt...denk ich bin ja kein fachmannWink...

ja, ich seh das genauso, aber auch kein fachmann.
werde es aber auch auf jeden fall machen lassen nach tieferlegung
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13.04.2010, 20:55
Beitrag #13
RE: DCC reseten unmittelbar nach Federneinbau oder warten?
kann vllt mal wer schreiben wie das mit dem reseten geht?? sollte ja auch @ home mit vcds möglich sein...
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13.04.2010, 21:22
Beitrag #14
RE: DCC reseten unmittelbar nach Federneinbau oder warten?
Hab zugeschaut, wurde über den PC gemacht. Da wurde iwie im Menü auf Fahrwerk oder so gegangen und dann kam etwas über Stoßdämpfer. Da sollte man einmal feststellen, dass er komplett am Boden steht und einmal komplett in der Luft ist, jedes Mal wurde dabei bestätigt, dass der Zustand gerade vorhanden ist. Dazu wurden gewisse Werte angezeigt. Wenn du ne Hebebühne daheim hast, kannst du es natürlich zu Hause auch resetten Smile

Tachoumbauten rote MFA auf weiße MFA/Premium usw...
Diverse Nachrüstungen durchgeführt: Xenon, R-TFL/R-Front, Multifunktionslenkrad, Spiegelpaket mit abblendbaren Außenspiegel, Rückfahrkamera, Tempomat, usw
vagmods im Raum Regensburg
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14.04.2010, 06:14
Beitrag #15
RE: DCC reseten unmittelbar nach Federneinbau oder warten?
Also ich werde nach einiger Zeit auch Reseten lassen Smile

LG

Jan
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14.04.2010, 06:31
Beitrag #16
RE: DCC reseten unmittelbar nach Federneinbau oder warten?
Dann habe ich ja heute schon wieder etwas neues dazu gelernt..

Jetzt weiß ich auch, warum man es reseten lassen sollte Smile
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14.04.2010, 06:39
Beitrag #17
RE: DCC reseten unmittelbar nach Federneinbau oder warten?
...kann mich Dir nur anschließen Pray

LG

Jan
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10.01.2011, 21:34
Beitrag #18
Verschleiss DCC Dämpfer
Hallo zusammen,

plane evt. im Frühjahr/Sommer mir einen R zuzulegen und bin noch unsicher was DCC betrifft. Wie ist das den eig. mit der Verschleiss der Dämpfer? Müssen die wie normale Dämpfer auch nach einer gewissen Laufleistung getauscht werden? Erhöht sich mir einer Tieferlegung der Verschleiss der Dämpfer?

Konnte diesbezgl. über die Suche leider nichts finden.

Grüße

Sven
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11.01.2011, 14:45
Beitrag #19
RE: Verschleiss DCC Dämpfer
Ich persönlich habe dazu nichts negatives gehört, der Verschleiss soll bei DCC nicht mehr oder weniger sein als bei üblichen Dämpfern.
Habe meinen Rocco seit 1,5 Jahren mit DCC und H&R 35mm und kann noch nichts nachteiliges berichten, alles wie am ersten Tag Big Grin

[Bild: c3mx-13-a577.gif]
Mein Verbrauch [Bild: 342483.png] Mein Showroom
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11.01.2011, 14:54
Beitrag #20
RE: Verschleiss DCC Dämpfer
Kein Grund zur Panik.

Jeder Dämpfer verschleißt und um die 100 Tkm sollte man mal über einen Austausch nachdenken.
Wie immer erhöht sich die Belastung durch härtere Federn, aber auch das liegt mit den üblichen
Tieferlegungssätzen im Rahmen.

Langfristige Erfahrungen mit DCC sind aber noch Mangelware. Das liegt in der natur der Sache,
denn so lange gibt es das ja noch nicht.
Eventuell hilft da ein Blick in ein Passat-Forum, denn dort sind naheliegenderweise mehr Lang-
streckenfahrer mit TDI unterwegs und sicherlich haben dort auch schon einige mit einem DCC-
Passat sechsstellige Km-Leistungen erreicht.
Tieferlegungsfedern werden bei den Vielfahrern allerdings eher ein selteneres Fetaure sein.

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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