Ladedruckanzeige/n nachrüsten...?

[Melkus]

Zum Thema Adapter für Öldruck und Öltemperatur habe ich gestern mal versucht die Adapter am Motorblock zu verbauen.
Der Luftfilterkasten muß raus,wurde ja schon gesagt.
Man benötigt eine lange 24 Nuß oder einen langen Hülsenschlüssel.
Der Öldruckschalter ist relativ leicht abzubekommen da ja nur mit 25Nm verschraubt wurde.
Problem bei der Sache ist der Platz man bekommt den Öldruckgeber nicht ohne weiteres eingebaut weil einfach der Platz fehlt.
Da ich aber zwei Adapter habe konnte ich verlängern und den Öldruckgeber nach hinten setzen.
Nächstes Problem das Kabel für den original Öldruckschalter müßte verlängert werden.
Am Zylinderkopf geht die Wasserleitung für den Turbolader vorbei da der wassergekühlt ist d.h. der Luftfilterkasten stört und diese starre Metalleitung vom Turbo die am Zylinderkopf befestigt ist.
Hauptproblem wird sein die ganzen Verschraubungen der Adapter dicht zu bekommen und die Schwingungen durch die Verlängerung der Adapter zu unterbinden um zu verhindern das die Verschraubungen brechen.
Hier einpaar Bilder!



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Gruß Melkus!