Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[lurchi91]

Ich hätte eine Frage bezüglich meiner bevorstehenden Achsvermessung. Ich wünsche mir eine sportlichere Abstimmung. Was sagt ihr zu ~20' Gesamtvorspur und 1 Grad Sturz an der Vorderachse und ~4' Gesamtvorspur in Verbindung mit 1 Grad Sturz an der Hinterachse? Hinten lieber etwas mehr Sturz und/oder Vorspur? Momentan liegt mein Heck extrem ruhig. Man muss ein mitlenkendes Heck schon immer sehr provozieren.
Den Sturz an der Hinterachse würde ich dem der Vorderachse anpassen. Bin jetzt bei 350mm Radmitte-Kotflügel. Da dürfte der Sturz vorn doch etwa bei 1 Grad liegen.