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Der Lampen-Thread - Druckversion

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RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - YyB - 30.09.2009 16:40

Das ist das Kit, was ich seit eben drin habe.
Das Problem war halt, dass es damals kaum ein Kit gab, welches der CAN-Bus angenommen hat. Aufgrund der geringen Leistung von 35W (normale Xenonleistung) hat der Bordcomputer diese immer ales defekt gemeldet. Deswegen habe ich mir damals ein 55W Kit geholt. Das wurde aufgrund der passenden Leistung von 55W (wie bei Halogen) ohne Probleme erkannt. Nachteil: Wegen der hohen Leistung wird der Verkehr schnell geblendet. Deswegen bin ich nun auf 35W Brennern umgestiegen. Die, die oben im Link sind funtkionieren auch problemlos, da das Vorschaltgerät eine Art Widerstand hat. Dem Bordcomputer werden also 55W Leistung vorgegaukelt, obwohl es nur 35W sind.


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - YyB - 01.10.2009 12:30

Hier das Video: http://www.youtube.com/watch?v=0OD4xvGl05c


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - Roccoco - 11.10.2009 09:35

Das sieht ja echt super aus! Hätte ich auch gerne. Aber spätestens alle zwei Jahre ein und ausbauen... Da habe ich kein Bock drauf. Das kenne ich noch von meinem Alfa den ich vorher hatte. Ne Wochewei Tage vorher gings mit den Umrüstatkionen los und dann nach der Prüfung wieder zwei Tage m dem Kram wieder einzubauen.


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - schnitzel - 11.10.2009 09:41

ooooch....sowas kenne ich auch von früher...
Hat mich nie abgeschreckt...hihi :-)


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - sth519 - 12.10.2009 14:48

Auch auf die Gefahr hin, dass es schon beantwortet wurde:

Welche zugelassenen Birnen wären zu empfehlen um TFL und Abbiegelicht etwas besser an die Xenon-Scheinwerfer anzupassen? Wäre nicht so schlimm wenn es nicht ganz an die Lichtfarbe der Xenons rankommt, aber hauptsache nicht mehr so pissgelb wie die Originalbirnen.

Hab's zwar schon über die Suchfunktion versucht, aber bei den entsprechenden Schlagwörtern findet man immernur Postings in denen es darum geht, dass irgendwelche Birnen nicht zugelassen sind... Wink


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - EvilMonkey - 12.10.2009 18:20

ich hab die hier fürs kurvenlicht bestellt. sind als H7 mit 55W sogar zugelassen.

http://www.xenonwhite.de/216bd896e80c1b147/216bd896e90075405.php

dazu dann noch die hier für TFL, leider ohne zulassung:

http://www.xenonwhite.de/02db6f98900d2b601/02db6f98900d2da06.php


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - thomas.doering85 - 12.10.2009 19:13

Also ich kann zu den Mtec Birnen nur sagen ... ich fand sie nicht so toll, die ausleuchtung ist wenns trocken ist ok aber sobald die Strasse nass ist wird das meines erachtens der reinste Blindflug zumindest war es das mit meinem Opel ... aber jeder hat ja bekanntlich nen andern geschmack deswegen bestell ich mir beim Rocco gleich die Xenon Scheinis mit dann hab ich was gscheites "hoff ich" Big Grin


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - EvilMonkey - 12.10.2009 20:30

ich hab auch xenon bestellt, wollte aber kein gelbliches TFL und kurvenlicht. dafür finde ich die MTEC in ordnung, denn da kommt es nicht so sehr auf die ausleuchtung an.


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - el-lutschi - 15.10.2009 23:38

hey leute

haben wir irgendwo ne zusammenfassung wie man welche birne austauscht? wäre echt super nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte!

gruß


RE: Der Lampen-Thread (ehem. Xenonwhite) - XerXes - 15.10.2009 23:44

(15.10.2009 23:38)el-lutschi schrieb:  hey leute

haben wir irgendwo ne zusammenfassung wie man welche birne austauscht? wäre echt super nett wenn mir jemand weiterhelfen könnte!

gruß

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