ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3
Sammelthread Bremsanlage aufwerten - andere Scheiben und Beläge, große Anlagen - Druckversion

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RE: Übersicht (große) Bremsanlagen - SCUD - 12.05.2011 07:19

Komme zur Zeit selten an den Pc. Wird aber bald auf Beitrag 1 ergänzt...


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - the bruce - 30.05.2011 14:37

Seit 3/2011 stattet Audi den TT-RS mit einem Luftleitelement aus,
das auf dem Querlenker sitzt. Auch das Deckblech wurde geändert,
so dass die zusätzliche Luft auch die Scheibe erreicht.


Die Teilenummern::

Luftführung 8P0 863 149 A and 150A 13,25€
Deckblech 8J0 615 311 E and 312E 23,15€
Schraube 2x N104 222 03
Mutter 2x N 907 611 02
Hülse 2x 8J0 864 133 A ??

[Bild: index.php?page=Attachment&attach...c2cda90d66]


Frage:

der Scirocco R soll da serienmäßig auch was ähnliches haben.
Hat jemand Bilder oder kann wenigstens mal nachsehen?


Huh


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - Alex2501 - 30.05.2011 15:24

Mir ist da bisher nichts in dieser Form aufgefallen und ich hätte ds bestimmt bemerkt. Trotzdem schau ich nachher nach


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - INeedNOS - 31.05.2011 08:05

(01.05.2011 17:28)Arantor schrieb:  
(01.05.2011 17:18)1.4 TSI schrieb:  
(08.03.2011 23:37)Arantor schrieb:  weg integriert über die zeit ist geschwindigkeit, geschwindigkeit integriert über die zeit ist beschleunigung.
d/dt --> d²/dt² --> Ableitung nicht Integral Wink

danke fürs berichtigen eines zwei monate alten posts..

die Zeit korrigiert nicht den FehlerTongue

Rüsten eigentlich die meisten TTRS-Bremsen-Nutzer alles um, oder nur die Vorderachsanlage?


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - Arantor - 31.05.2011 09:07

kommt drauf an - volker hat bei der viper vorne und hinten, beim r nur vorne weil hinten erstmal langt. ich würd vom prinzip her eher beides machen, dann passt es optisch besser und das "gesamte system" von der bremsleistung her passt wieder


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - SCUD - 31.05.2011 10:14

Die Ha ist beim R und RS gleich. 310 mm belüftet. Größer würde sich auch bei der Gewichtsverteilung kaun lohnen.


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - INeedNOS - 31.05.2011 12:01

OK: und ausgehend vom 2,0er sollte man hinten tauschen oder nicht?


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - SCUD - 31.05.2011 20:12

Der hat glaube ich nur 285 oder 265 unbelüftetan der HA. Also wenn dann gleich richtig. Außerdem siehts sch...e aus wenn du hinten so ne Corsa-Bremse hast, und vorn so riesen Hauer.


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - VWcoupe200 - 31.05.2011 20:17

wenn, dann nur wegen der optik!
selbst die div. renn-scirocco fahren hinten "nur" die kleinen bremsen....vorne wird "geankert"! Big Grin


RE: Zufriedenheit mit TT-RS Bremse - the bruce - 31.05.2011 22:55

(31.05.2011 12:01)INeedNOS schrieb:  OK: und ausgehend vom 2,0er sollte man hinten tauschen oder nicht?

Wenn du nur die kleine 255er hast kann sich das schon lohnen.

Der Cupra R hat zwar auch ''nur'' die 286x12 vom GTI, aber immerhin
schon mehr als der Scirocco 1.4/2.0 .



ps:
ich mach mal 'nen neuen Thread auf für RS3-Teile - das könnten noch
ein paar mehr werden