Xenon-Schweinwerfer - korrekte Einstellung

[fun-biker68]

Also schlagt mich jetzt einfach, und auch auf die Gefahr hin jetzt ne Revolution auszulösen:

Ich hab meine Xenons MJ10 einfach an den Einstellschrauben höher gedreht und die bleiben auch so. Also der ganze Umprogrammierquatsch scheint gar nicht erforderlich zu sein.

Nachdem ich 1.500Km von WOB durch ganz Deutschland gefahren bin musste ich auch feststellen dass man Nachts wirklich in ein schwarzes Loch fährt dass sich ungefähr 10m vor dem Auto befindet. Völlig untragbar.

Also daheim vor die Garagenwand, Grundhöhe der Schweinwerfer markiert, 10m zurück und dann links und rechts 2 Umdrehungen hoch. So waren sie nur ganz knapp unter der Grundhöhe. Dann in mehreren Testfahrten noch nachreguliert. Bin jetzt auf 1 1/4 Umdrehungen zurück und es ist perfekt. Keine sichtbare Hell-/Dunkelgrenze mehr auf der Straße und der Gegenverkehr wird auch nicht geblendet.

Ich weiß nicht wie die ganze Diskussion mit dem "umprogrammieren" der LWR in Gang kam, aber es scheint definitiv nicht notwendig zu sein. Einfach wie früher an den Einstellschrauben nach oben oder unten drehen und gut is...

Gruß, Harry