Körperschall Aktuator im 1.4er

[Moschi]

Werd mich spätestens morgen mal ranmachen! Ich sag's vorweg: Es ist eigentlich sehr einfach, alles Plug&Play und keine Kabel zerschneiden.

Günstiger als eine AGA ist es ebenfalls. Ich möchte hier aber nicht mit irgendwelchen AGA's konkurrieren. Zielgruppe sind ganz einfach die, die absichtlich den kleineren Motor genommen haben aber auf etwas sportlicheren Klang deswegen nicht verzichten mögen. Ich persönlich brauch es nicht das man mich von außen nen Kilometer weiter hört, mir reicht es wenn er Innen so klingt wie er von Außen aussieht. Sportlich(er) eben.

Ob wir das Ding auch in den 122er bauen können weiß ich noch nicht. Gibt es ein Modell bei VAG welches dessen Motor nutzt und den Aktuator ab Werk nutzt? Das würde schon was nach einem up! GTI schreien, diese Kombi
Ich denke wichtig ist, was der Motor nutzt, ob nur Turbo/Kompressor oder beides.

EDIT: Falls es jemand brennend interessiert, laut meiner Aufstellung ist die Nachrüstung ab 145 EUR mit Schalter und 115 EUR ohne Schalter zum Abschalten möglich.
Schreibe nämlich gerade die Anleitung