DTH OSC (OEM++) Ansaugung für den EA888 2.0TSI

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der Wagen hatte aber auch bereits ab Werk deutlich mehr als die 265 PS Nennleistung. Das ist ja das, was ich meinte. Hab mich vielleicht etwas unglücklich ausgedrückt. Wollte damit nicht sagen, dass es gar nix bringt, aber eben nicht mal eben 15 % mehr. Die Unterschiede sind in dem Diagramm ab da, wo das Drehmoment erreicht und gehalten wird, längst nicht so deutlich wie beim Ladedruckaufbau, den das Steuergerät nach mechanischen Umbauten immer erst wieder anlernen muss. Ich nehme mal an, dass die Messungen direkt hintereinander gemacht wurden und nicht z.B. eine Tankfüllung dazwischen lag?!