Antwort schreiben 
 
Themabewertung:
  • 2 Bewertungen - 3 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
K04-Umbau EA888
26.08.2012, 20:43
Beitrag #71
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
schönSmile

Gib mir noch zwei Jahr und ich gehöre vielleicht auch dazuPray

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
26.08.2012, 21:30
Beitrag #72
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
na glückwunsch, bin auf die messung gespannt, meiner soll nächsten monat zum abstimmen
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
27.08.2012, 10:47
Beitrag #73
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
Diagramme dann bitte!!

Für jede Zeit über 8.00 min setze ich auf der Nordschleife keinen Helm auf!
-Walter Röhrl-

Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen.
-Walter Röhrl-
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
29.08.2012, 20:27
Beitrag #74
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
Mal ne andere Frage an die Jungs mit richtig Leistung:

Welchen Reifen muss ich fahren, um im 2ten Gang ohne durchdrehen beschleunigen zu können?
Mit dem IHI ging das gerade noch, sollte doch mit gescheiten 245er oder sogar semislicks auch mit dem K04 funktionieren?!

ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
29.08.2012, 20:40
Beitrag #75
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
naja, endgültig wirst du ohne Sperre keine volle Traktion erzielen können. Semislicks sind nicht alltagstauglich, also auch keine Alternative.

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
30.08.2012, 06:29
Beitrag #76
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
Du wirst es nie richtig auf die Straße außer mit 4 Motion.

-Mit Semis vielleicht, aber wie genannt nicht wirklich für den Alltag gedacht.
-Sperre bringt effektiv was aus den Kurven herraus aber nicht beim gerade aus beschleunigen
-nicht umsonst haben S3 u. Co alle Allrad.

Empfehlung wären die Michelin PPS aber sehr teuer.
Einen größeren Reifen als 235 brauchst du auch nicht. Denn durch die größere Auflagefläche des Reifens auf der Straße verringert sich die Kraft die effektiv auf die Fläches des Reifens wirkt

Bsp:
100kg auf 1Meter verteilt
o.
100kg auf 2Meter verteilt wirken dann Punktuell gesehen weniger.

Somit bringt ein größerer Reifen bei der gleichen Fahrzeugmasse, wenn diese schon komplett überfordert ist, nicht wirklich viel.

Für jede Zeit über 8.00 min setze ich auf der Nordschleife keinen Helm auf!
-Walter Röhrl-

Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen.
-Walter Röhrl-
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
30.08.2012, 07:33 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.08.2012 07:33 von Caveman8.)
Beitrag #77
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
Jap, habt warscheinlich recht.
Werd dann nächsten Sommer die Yokohama AD08 in 235 versuchen. Die PSS gibt's in 18zoll ja leider nur in 225.

Bin momentan auf der Landstraße eher langsamer unterwegs mit dem neuen Lader,
<3000 kommt deutlich weniger und darüber so viel, dass Mans nicht auf die Straße bringt...
Naja, aber auf der BAB wird man für alles entschädigt Big Grin

ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
30.08.2012, 12:14
Beitrag #78
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
(30.08.2012 06:29)aNdre schrieb:  Somit bringt ein größerer Reifen bei der gleichen Fahrzeugmasse, wenn diese schon komplett überfordert ist, nicht wirklich viel.

cool, dann können Porsche911fahrer ja jetzt hinten auch 235er Reifen aufziehen, was inkl. der schmaleren 8,5" Felgen deutlich günstiger sein dürfte und man kann dann auch noch die Räder durchtauschenWink

Ich weiß wohl, worauf Du hinaus willst, aber ein breiterer Reifen, ausgehend vom gleichen Typ, hat AUF TROCKENER STRASSE immer mehr Grip als ein schmalerer.

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
30.08.2012, 13:40
Beitrag #79
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
Du vergleichst gerade Äpfel mit Birnen Big Grin

Ein Porsche ist auf die Leistung ausgelegt, Fahrwerk, Bremse, Dynamik .. .. ein Scirocco nicht und somit habe ich meine Zweifel, dass einfach ein größerer Reifen einfach mehr Grip auf einem Rocco bringt, oder anders ausgedrückt nicht spürbar! Wink

Für jede Zeit über 8.00 min setze ich auf der Nordschleife keinen Helm auf!
-Walter Röhrl-

Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal statt dem Lenkrad steuere. Alles andere heißt nur die Arbeit machen.
-Walter Röhrl-
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
31.08.2012, 12:27
Beitrag #80
RE: Alle 2.0 EA888 mit K04 Umbau
wie kann es einen Unterschied zw. Äpfeln und Birnen geben, wenn man eine pauschale Aussage (die dann sowohl für Äpfel als auch für Birnen gilt) tätigt? Was haben die Gesetze der Physik und Dynamik damit zu tun, ob ein Fahrzeug ab Werk breite Reifen hat und wo ist der Unterschied zu einem Scirocco, der ab Werk 235er Reifen haben kann? Der eine cm mehr an Breite hebelt die Naturgesetze nicht außer Kraft.

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
Alle Beiträge dieses Benutzers finden
Diese Nachricht in einer Antwort zitieren
Antwort schreiben 



 


Kontakt | ScIROCco Forum | Nach oben | Zum Inhalt | Impressum | Archiv-Modus | RSS-Synchronisation | Usermap