K04-Umbau EA888

[J!tm0]

-K04 besorgt, umgeschweißt von hg
-alu ansaugrohr mit stutzen fürs externe suv
-formschlauch fürs externe suv von hg
-halter und kabelverlängerung fürs suv original vw
-90° schlauchbgen für frischgasseite von hg
-carbon air intake von hg
-downpipe 200zeller von ctu
-sachs performance kupplung organisch
-hg front llk inkl. kompletter alu verrohrung

das ganze muss noch abgestimmt werden und wird wohl von ctu gemacht, da die drehmomentangaben mancher tuner was fürn popo sind. wenn mir jmd. aus dem setup "nur"400nm rausholt, hätte ich mir den k04 und die kupllung sparen können, denn dies geht teils schon fst mit dem original lader.

nochmal für die meinen sie wissen es besser. sowohl die pumpe alsauch die düsen sind für leistungen bis ca350ps und 480nm ausgelegt. ganz anders beim r-motor dort sind eine geänderte pumpe und s3 düsen pflicht wenn man hoch hinaus will, denn sonst sind da bei 330ps schicht.

grüße