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Luftmasse, Ladedruck und OBD-Drehmoment
09.02.2011, 20:26
Beitrag #15
RE: Luftmasse, Ladedruck und OBD-Drehmoment
Der der nach Off kommt ist der richtige, der sollte im Standgas o,o7 Unterdruck anzeigen, allerdings ohne ein Minus davor :-)
Wenn der bei Vollast max. auf 0,46 geht ist bei dir was undicht. SUV o.ä. Eine Ladedruckerhöhung wirst du durch andere Hardware nicht erreichen, denn das ist gesteuert. Einen schnelleren Ladedruckaufbau wird es aber geben.
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RE: Luftmasse, Ladedruck und OBD-Drehmoment - CTU - 09.02.2011 20:26



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