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UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
24.08.2011, 15:13
Beitrag #1281
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
Bin echt am verzweifeln, in sovielen threads zu lesen das alle roccos ein gehen und alle oder die meisten das auto nur mehr los werden wollen Sad hab jz 19000 km runter und noch nie ein prob gehabt aber in letzter zeit hab ich nur mehr angst in zu starten Sad und das mit dieser software kann man es verhindern das sie einem die drauf spielen ?
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24.08.2011, 15:27 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.08.2011 15:28 von INeedNOS.)
Beitrag #1282
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
(24.08.2011 07:45)aiKo schrieb:  achja das mit dem unruhigen lauf wurde mir gestern versucht zu erklären dass dies wohl am Benzin liegen soll:-D:-D:-D
denn diese Probleme würden angeblich nur in nrw auftreten :-D:-D
ich schmeiß ich weg !!

erzähl mal bitte mehr dazu wenn möglich! Ich habe tatsächlich die Erfahrung gemacht, dass mein 2,0er mit bestimmten Spritsorten ruckelt und mit anderen wieder nicht. Sind alles 98 Oktan Benzine, also an der Oktanzahl liegt´s nichtWink

Mit dem Aral Ultimate ist es sofort weg, aber ich bin nicht bereit, immer zu der einzigen für mich schlecht gelegenen ARAL Tanke zu eiern und da jedesmal beim Bezahlen hinten rüber zu fallen, bloß weil der Motor im Leerlauf unruhig läuft. Mit Aral 98 Oktan ist es zu "95%" wegWink

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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24.08.2011, 15:42 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.08.2011 16:12 von aiKo.)
Beitrag #1283
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
(24.08.2011 09:06)JohnDoe schrieb:  @aiKo

Dein sc:Phrauber ist echt ein Held. Wo arbeitet der? Autohaus "Gebrüder Grimm"? Kaputtlachen

ne die hätten bestimmt mehr Ahnung :-P
ich bin noch bei Vw in schwerte. aber hoffentlich nicht mehr lange!

bin grade von Rechtsanwalt wieder da. un jetzt wird geklagt Vorallem.wurde mir beim kauf erzählt das dass FZ noch keine Probleme gemacht hat. als ich dann mit dem vorbesitzer (jay-jay-1979) getelt hatte und er mir von der gleichen Störungen erzählt hat war mir kLar das der kauf nicht gut wahr :-(

aber der beste Spruch von meinem Händler war, dass FZ hat erst Probleme seid dem sie damit fahren :-D:-D wie frech!
(24.08.2011 15:27)INeedNOS schrieb:  
(24.08.2011 07:45)aiKo schrieb:  achja das mit dem unruhigen lauf wurde mir gestern versucht zu erklären dass dies wohl am Benzin liegen soll:-D:-D:-D
denn diese Probleme würden angeblich nur in nrw auftreten :-D:-D
ich schmeiß ich weg !!

erzähl mal bitte mehr dazu wenn möglich! Ich habe tatsächlich die Erfahrung gemacht, dass mein 2,0er mit bestimmten Spritsorten ruckelt und mit anderen wieder nicht. Sind alles 98 Oktan Benzine, also an der Oktanzahl liegt´s nichtWink

Mit dem Aral Ultimate ist es sofort weg, aber ich bin nicht bereit, immer zu der einzigen für mich schlecht gelegenen ARAL Tanke zu eiern und da jedesmal beim Bezahlen hinten rüber zu fallen, bloß weil der Motor im Leerlauf unruhig läuft. Mit Aral 98 Oktan ist es zu "95%" wegWink

ich habe imme nur super getankt und zwischen durch auch mal super+ aber hab da nie wirklich nen unterschied bemerkt, ich tanke immer an einer AVIA.
VW haben jetzt angeblich von mir 1 liter abgepumpt um tests in "wolfsburg" zu machen ....
Ja und bei dem neuen update ruckelt er nicht mehr im stand, aber dafür wenn ich das gas wegnehme...
mal guckn ob die mich nochmal anrufen nach dem die post habenBig Grin

Cars look not nice, with GFK schice !

[Bild: irocforum2.jpg]

H&R Federn
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26.08.2011, 22:30
Beitrag #1284
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
hi so hab heute meinen Rocco auch wegen dem ruckeln nach dem kaltstart wieder!

hab mir mal eine Tabelle für Softwareupdate geben lassen ... aber pssst Wink

Also laut Meister hatte ich ALT 03c906027 AT - 5859 drauf!
Jetzt hab ich nach der Tabelle NEU 03c906027 BS - 0888 drauf! (die lange nummer soll nur ne "cd" Nummer sein)
was mich verwundert ist ... "online ab KW" das neue ist ab 48/2010 online.

Warum hab ich nichts von 2011 bekommen!? Aber erst mal finde ich macht der Rocco wieder schön balett .. schauen wir mal was er morgen früh macht!
Ich melde mich wieder Wink

[Bild: 344515.jpg]

[Bild: axdwyx.jpg]
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01.09.2011, 20:01
Beitrag #1285
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
So nach ein paar Tagen testen:

-KEIN Ruckeln mehr
-persönlich finde ich zieht er jetzt auch besser durch!

bin fürs erst wieder SEHR zufrieden Big Grin und das sogar immer noch ohne quietschender WaPu

[Bild: 344515.jpg]

[Bild: axdwyx.jpg]
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01.09.2011, 20:32 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.09.2011 20:32 von killingspree.)
Beitrag #1286
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
Welches Update? Habe glaub ich das 0888 drauf (glaub das is auch aus 2011) ?!

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02.09.2011, 07:05
Beitrag #1287
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
Kann mich da nur anschließen: 0888, kein Ruckeln mehr, kein Leistungsverlust. Einzige, was mir aufgefallen ist, ist dass das Drehmoment zwischen 3000 und 4000 etwas weniger geworden ist, dafür kommt nach 4000 gefühlt etwas mehr. Kann aber auch Einbildung sein.

Gut, dass sich auch mal Leute melden, die nix zu jammern haben :-)

1.4 TSI - 160PS - Candy-Weiß - TEAM - RNS310, MFA+, MTV premium, Winterpaket uva. - EZ 07/2010
[Bild: auto-turbo-kompr-smile.png]
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02.09.2011, 13:22
Beitrag #1288
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
(01.09.2011 20:32)killingspree schrieb:  Welches Update? Habe glaub ich das 0888 drauf (glaub das is auch aus 2011) ?!
siehe Beitrag: #1284 | Wink

[Bild: 344515.jpg]

[Bild: axdwyx.jpg]
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04.09.2011, 11:50
Beitrag #1289
Exclamation RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
Hi, muss mich auch mal melden..
hab meinen ende Juni zum Service gebracht, hab dann auch die Service-aktion bekommen.
Am Anfang hat er sich angefühlt als ob er "einen schlechten Tag hat" (hatte er auch schon vorher), aber mit der Zeit habe ich dann gemerkt, das das die guten Tage waren. Letzte Woche bin ich mal wieder Vollgas gefahren 185km/h!!Motz mehr ging nicht im 6.Nixweiss
Verbrauch ist mit E10 normal, mit 95 E5 etwas höher ca.0,4 , mit 98 1l mehr!Platt , das ist aber erst seit dem Update so!

1,4l- 160PS, Candy-Weiß, Sportpaket, Winterpaket, MFA+, MFL, DCC, PDC, Sicht und Licht, GRA, Catch-Up Silber-Schwarz, Climatronic, 35er H&R-Federn, ASA AR1 Frontpoliert-silber 235/35R19
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04.09.2011, 12:08
Beitrag #1290
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps
Kann gar net sein das du mit E10 weniger verbrauchst als mit E5.

E10 hat schließlich nen deutlich schlechtere Energiegehalt.

Kriege evt Dienstag auch nen neues Update (hab auch momentan noch das 24S4 drauf)
mal sehen ob er sich wieder anders fährt.

Robin Glück Photography
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