Endlich kann ich auf neue 18' Winterreifen umsteigen
Werde Interlagos in schwarz Kupferreflexpartikel drauf ziehen
und endlich wieder die immer Best of my..... Conti TS 830 mir gönnen.
Lg guido
Kannst auf die Donington wie schon geschrieben aufziehen, hab ich auch so auf meinen!!
Werd mir wohl die Mam Rs2 mit Michelin Alpin A4 in 17" 225er draufziehen. Denke das schaut noch in ordnung aus. Bin so unentschlossen
Gibts den Conti TS850 in 'unserer' Größe? Der hat im Test der ams sehr gut abgeschnitten. (MIchelin weit abgeschlagen)
(27.09.2012 09:31)Vio1705 schrieb: [ -> ]Werd mir wohl die Mam Rs2 mit Michelin Alpin A4 in 17" 225er draufziehen. Denke das schaut noch in ordnung aus. Bin so unentschlossen
Es geht doch im Winter vor allem um die Sicherheit und nicht nur ums aussehen.
Aber 17" sollten ausreichend sein.
Fahren doch ziemlich viele im Forum
ich bleib bei den (W)Interlagos in 18" haben schon gute Dienste geleistet, zwei Winter lang
Sind nun doch 17" Sima mit 205er Conti TS830 geworden. Reicht locker
Fährt jemand die Falken Eurowinter XL? Kann mich nicht entscheiden zwischen denen und den Hankook Winter I*cept evo / Vredstein Wintrac Xtreme XL...muss auf jeden Fall was in der Preisklasse sein, alles andere ist auf 235/40 R18 aktuell über meinem Budget.
Halte ich für sehr bedenklich an den Reifen zu sparen - Haupsache die Felgen sehen geil aus.
Da hab ich lieber hässlich Felgen und kann dafür auch im Winter schnell fahren, weils die Reifen hergeben
Von den billigen haben die Semperit Speed Grip 2 gut abgeschnitten.
Naja sind halt die Interlagos, die ich für den Winter umrüste. Nächstes Jahr gibt's 19er für den Sommer. Die Sache ist - ich finde die Winter hier in NRW nicht so anspruchsvoll...und selbst wenn, fahre ich mit dem Rocco ganz sachte. Die Semperit gibt's maximal als 225/40 R18...sind dann aber glaub ich gar nicht zugelassen. Denke mal ich werde mich für die Hankook entscheiden, damit werde ich wohl nicht all zu viel falsch machen. Im Sommer gibt's dann die teureren Gummis.
Hallo,
ich brauche auch neue Winterreifen auf den Interlagos Felgen.
Die letzten drei Winter hatte ich Nokian WR G2 drauf.
(Dimension 233/40 R18)
Meine Erfahrungen damit:
Gut:
Verschleißarm, Haftung auf Trocken, Lenkpräzision
Schlecht:
Abrollgeräusch laut, Wenig Rückmeldung in der Lenkung, Haftung auf Schnee nach 2 Wintern nicht mehr gegeben... (der dritte Winter war mehr rutschen als fahren)
Nun habe ich den Nachfolger gesehen:
Nokian WR A3
Laut Sportauto soll der "Bruder" des A3 der Nokian WR D3 überragend sein.
(Den gibt es allerdings nur bis 17")
Nun bin ich mir nicht sicher, ob der größere A3 genauso gut ist.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Reifen.
Im I-Net ist der relativ günstig zu bekommen (Satz für 650€)
Danke, Benni