SUPER!!!
mods.....bitte macht den anderen thread gleicht dicht, dann gibt es dort auch keine diskussionen!
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mail ist raus, hab das rasseln jetzt auch festgestellt
hoffentlich bringt es auch was... wobei ich muss sagen, bei dem vorführwagen von unserm autohaus rasselte nix und das war en 2.0tsi DSG ... der hatte aber auch schon knapp 30k km drauf
Moin,
bin bis jetzt hier im Forum nur am mitlesen da meiner erst in 2 Wochen kommt. Da ich den 2.0er bestellt hab interessiert mich dieses Rasselgeräusch zwangsweise auch.
Als ich diesen "Stand der Technik" Dreck gelesen hab war ich schon drauf und dran die Bestellung zu stornieren. Habs dann aber doch nicht übers Herz gebracht dafür is der Rocco einfach zu geil
Aber ne Lösung für das Rasseln muss unbedingt her. Hier also meine Idee:
1 - 2 Lagen Bitumen um die Verstellstange wickeln. Dies sollte ja nicht die Funktion beeinträchtigen, vorrausgesetzt es wird auf Freigängigkeit geachten. Mit ein bisschen Glück verschiebt sich durch die Masse des Bitumen die Eigenfrequenz der Stange soweit, das sie nicht mehr dieses Geräusch verursacht.
Natürlich müssen vorher nen paar Sachen abgecheckt werden z.B. wie heiß die Stange bei ner Autobahnetappe wird. Nicht das die Bitumenmatten Feuer fangen o.ä.
Was meint ihr ist das nen Versuch wert? Falls es nicht klappt kann man das Zeug ja relativ einfach wieder entfernen...
Ne offizielle Vorstellung von mir kommt natürlich auch noch sobald ich den Wagen hab und ein paar Fotos gemacht hab.
hm, ich hab da zwar nicht viel Ahnung aber ich glaube an die Klappe kommt man nicht so einfach ran oder? Soweit ich mir das Ganze ausgemalt habe ist die Klappe doch im Turbo oder?
Mir ist heute aufgefallen das dieses Rasseln nach dem ich den Wagen gewaschen habe weg war. Also durch das abdampfen eine merkliche Kühlung stattgefunden hat! Könnte es mit ausdehnen oder sowas auch zu tun haben? Wie wärs mit einer "Turbokühlung"!
Ich schätze mal das am Turbolader knapp 1000°C herrschen, somit fällt die Idee mit dem Bitumen flach.
..soo hab 2900 km drauf und nun auch das Rasseln...jedoch nur bei 3/4 bis Vollast bei 2400-2900 u/min. Wenn ich normal beschleunige passt das alles..keine Geräusche...
(10.08.2009 18:18)Bullit schrieb: [ -> ]..soo hab 2900 km drauf und nun auch das Rasseln...jedoch nur bei 3/4 bis Vollast bei 2400-2900 u/min. Wenn ich normal beschleunige passt das alles..keine Geräusche...
Hallo,
bei mir ähnlich. Gemächliches Beschleunigen...kein Rasseln, 3/4-Gas bis Vollgas Rasseln bei 2000-3000 U/min.
Auch meine Mail ist raus...
