(25.01.2015 09:15)S-Brown schrieb: [ -> ]Ok verstehe, das heißt rundherum 8,5 mit 225/35 fahren?
Und 2. was würde denn optisch eigentlich viel besser aussehen ausgenommen jetzt die ganzen Nachteile.. Rundherum 8,5 mit 225/35?
Oder vorne 8,5 mit 225/35 hinten 235/35?
Lg
Gut ich sag mal das ist Geschmackssache.
Aber wenn du es doch vorne bündig und hinten etwas breiter haben willst, kann ich dir wirklich die 9x19 ET 33 Kombi an den Rocco nahe legen. Da gibt es ein paar schöne original Felgen von VW (dis Savannah Bi Color vom Tiguan) oder von Audi (Speedline, die vom Hyprid, Rotor und noch ein paar mehr von Audi).
Gruß Marco
Hey Leute,
Sorry das ich nerve *wieder einmal*
Aufgrund der fehlenden Gutachten von 3SDM Felgen habe ich mich entschlossen die MB KV1 umzuschnallen
Ich wollte zuerst : 9Jx20 ET35 nehmen
Jetzt habe ich folgende gefunden: 9Jx20 ET34 Deep Concave
Passt eine ET 34 DC auch noch rundum?
Das Auto ist ca 5,5cm tiefergelegt. Ich such mich grad Wund im Internet find aber nix passendes :/
Mfg
Patrick
Gibt es hier jemanden der die kv1 vorne 8,5 und hinten 9,5 fährt? Würde es gerne mal auf dem Rocco sehen! Rundum 9,5 geht ja leider nicht! -.-
Mit der richtigen ET geht rundum sogar 10x20 hat hier einer mal gefähren ohne Karroseriearbeiten und ich fahr im Sommer jetzt auch 9,5x20 rundum
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Hat die et was mit dem concarv zu tun? Also desto höher die et desto weniger concarv und desto weniger die et umso mehr concarv?
Mal ne andere Frage wenn du konkave willst, wieso fährst du die kv1 nicht in 9x20 DC rundum?
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Ja allgemein bei den Felgen erschließt sich das konkave aus felgenbreite und et.
Bsp bei rotorfelgen. 8.5 x19 et 50 oder 45 gerade und nicht konkave!
9x19 et 33 oder 9x20 et 26. sind konkave
Wie schon erwähnt passt auch eine 9,5 oder gar 10er Felge mit der richtigen et schätze mal so 45,42,40 könnte es ohne Probleme u Karosseriearbeiten passen.
(Denn aber mit einen recht schmalen Reifen). Nicht gerade nen 275 oder sowas
Weil ich 20 zu krass finde! Und bei 8,5 & 9,5 bin ich mir halt nicht sicher wie es aussieht ob da der Unterschied nicht Vllt zu krass ist vorne kaum concarv und hinten concarv! Rundherum 8,5 *19 sieht scheisse aus weil dann gar kein concarv ist!
Mein Ziel ist es mit dem ap gewinde gut runter zu kommen und das man an den Felgen schön das concarve sieht! Das was die Felge ja auch ausmacht! Bin mir da halt nicht genau schlüssig welche et wenn ich eine zu große nehme ist sie dann concarv passt es dann mit der Tiefe usw..?? Da ihr ja mein Ziel kennt könnt ihr mir vllt sagen was das beste ist? Vorteil wäre natürlich mal ein Bild mit vorne 8,5 hinten 9,5 oder rundherum 8,5 aber da gibt's leider kein concarv..-.-
Ne 8,5 ist eigentlich kaum concave.
Und dein Ziel auch noch sehr tief zu kommen und breite Felgen mit einer passenden et zu fahren zwecks dc Optik wird wohl nicht ohne Karosseriearbeiten bzw sturzeinstellungen passen.
Hey,
Wenn 9x20 ET34 rundum fahrbar ist ohne Karosseriearbeiten zu machen dann wär es ja eine relativ schöne konkave Geschichte oder findet ihr nicht?
mfg
Patrick