ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Oh mein Gott ... lösch einer das Bild

Das waren auch 235/35 R19
Aktuell sind 225/35 R19 drauf

Bild

Hey hab ein gutes Angebot für Motec Tornado in 9x20 et 45 mit 235/30 hankook bekommen.
Passen die ohne Probleme? Fahre das h&r tief und wollte nächste Saison an der va 320 und an der ha 315 tiefe fahren

Im Gutachten ist der rocco nicht aufgeführt, nur Passat u phaeton, bekommt man die Dinger dennoch eingetragen? Habt ihr bei 9er Felgen die radhausschalen bearbeiten müssen?

Ich frag nur weil ich diesjahr mit meinen talladegas in 8x19 et41 hinten 15 mm spurplatten u vorn 10mm probiert hatte, bei der Tiefe allerdings geschliffen hat.. Fahr derzeit also nur die 10er hinten

Vielen Dank schon vorab Männer

(21.10.2015 19:36)mitohnearme schrieb: [ -> ]Hallo,
da der Winter ja nun langsam kommt, bin ich am überlegen, ob ich mir Audi A7 Räder aufs Auto schnalle.

Könnte mir einer von euch beantworten ob 8x19 ET26 mit 225/35 oder 235/35 auf dem Rocco passt?

Gruß Christian

p.s.: H&R Gewinde ist verbaut

Falls es jemanden Interessiert, Felgen passen perfekt.
Schleift nichts oder der gleichen...

Hallo Leute, ich hab mal eine Frage.

Ich könnte günstig schwarz matte Audi Rotor Felgen bekommen 8Jx18 ET50. Jetzt hab ich die original Interlagos 18 Zoll drauf, die haben ET41. Muss ich die Felge eintragen lassen? Brauche ich dazu irgendwelche Papiere?

Danke für eure Hilfe, Gruß Pascal

Hier mal ein Bild:

http://www.ll-carstyle.de/media/catalog/...g_8575.jpg

Klar musst du die eintragen lassen, selbst wenn es die gleiche Dimension wäre.
Am besten wäre wenn du ein Gutachten hättest in dem dein Rocco aufgeführt wäre, ansonsten mit einem Festigkeitsgutachten per einzelabnahme

LG Stefan

(03.12.2015 12:30)Passi schrieb: [ -> ]Hallo Leute, ich hab mal eine Frage.

Ich könnte günstig schwarz matte Audi Rotor Felgen bekommen 8Jx18 ET50. Jetzt hab ich die original Interlagos 18 Zoll drauf, die haben ET41. Muss ich die Felge eintragen lassen? Brauche ich dazu irgendwelche Papiere?

Danke für eure Hilfe, Gruß Pascal

Hier mal ein Bild:

http://www.ll-carstyle.de/media/catalog/...g_8575.jpg

....und die spurplatten nicht vergessen....ne ET50 ist nicht freigängig am federbein

Ich hatte zum Testen mal beide Räder auf die Vorderachse aufgezogen, da war aber noch genug Platz. Spurplatten sind doch schlecht für die Radlager, oder? Weil der Weg ja länger wird und sich dadurch die Kräfte verändern.

Dann muss ich mir mal überlegen ob ich mir das antue. Habe weder eine Festigkeitsbescheinigung, noch Lust auf Spurplatten. Ich glaube das wars dann für die Felgen. Schade, die sind so geil

Lass dich doch davon nicht abschrecken!

Wenn du 20er Platten fährst (also 10mm pro Seite) hast du doch eine ET von 40 also nur 1mm weiter außen als Serie. Damit ändert sich nichts am Lenkwinkel oä.
Da merkst du erst was bei ET's unter 30.

Da du sie ja sowieso eintragen musst (egal ob mit Platten oder ohne) würde ich gleich auf eine ET von ~35 gehen. Die stehen dann einigermaßen im Radhaus und fährt sich optimal.

Hallo, danke für die Infos.

@Caveman8:
Kannst du Spurplatten emfpehlen?

Jetzt habe ich noch ein anderes Problem Audi hat mir einen Wisch geschickt zu der Traglast (hatte dort nach Papieren gefragt für die Felgen) und da steht drinn, maximale Traglast 490 KG.
Nach Adam Riese sind das dann 980 KG auf einer Achse, was hinten kein Problem darstellt, aber der 2.0 TSI wie ich ihn hab, steht mit 1040 KG in der Zulassung. Sprich, ich werd wohl keine Chance haben die Felgen auf dem Scirocco zu fahren ?!?
Ich denke mal, die 30 KG pro Felge Mehrbelastung schafft die Felge schon, aber der TÜV wird es wohl nicht duchgehen lassen vermute ich, oder liege ich da falsch?

Ich fürchte, da liegst du richtig. Zumindest wurde das bei meiner Eintragung von Audi Felgen definitiv geprüft.

Edit: Komisch, dass die Rotor in 8x18 nur so eine geringe Traglast haben, sicher dass die TN stimmt?
Meine Rotor in 9x19 haben glaub 630kg.