ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Aber dann hätte man sich auch eigentlich den 2l holen müssen oder den R wenn
Man Bums will

(24.11.2010 17:11)Rock_im_Rocco schrieb: [ -> ]Jedoch fehlt jetzt deutlich der "Bums". Er fährt nun eher wie ein Golf oder gediegener Passat. Das bei einem Sportcoupé passt nicht.

Ich hatte jetzt 2 Tage lang den 1.4 ohne Turbo und Kompressor. Kann ich nur jedem empfehlen - danach merkt man den Bumms wieder.

Ich meinte den Bums, den der Wagen mit dem Motor vorher hatte und nun leider nicht mehr...

Jagut aber das war auch wie Man sah nicht lang haltbar soviel Druck/Drehmoment also
Lieber einen ticken weniger aber man hat länger was vom
Wagen

Ist vielleicht auch viel Einbildung.

Vlt. interessiert es jemanden - ich habe mal den Verbrauch vorher/nachher auf dem Weg zur Arbeit protokolliert:

Vorher 6,9-7,7
Nachher 6,7-7,6

btw: der 80-PS-Golf brauchte 7,0

Der weniger Verbrauch ist mir auch schon aufgefallen, gibt es eigentlich jemand der eine Leistungsmessung vor dem Update und nach dem Update hat machen lassen?

Ciao Lupo

vor dem defekten Teil am Motor

Weg zur Arbeit = 13,x Liter

Nach Instandsetzung = 8,x Liter

(24.11.2010 19:02)TSI118 schrieb: [ -> ]vor dem defekten Teil am Motor

Weg zur Arbeit = 13,x Liter

Nach Instandsetzung = 8,x Liter

Watt, du hattest so einen hohen Verbrauch und hast dir keine Gedanken gemacht?

allerdings erstaunlich...

(24.11.2010 17:15)MichaelN schrieb: [ -> ]

(24.11.2010 17:11)Rock_im_Rocco schrieb: [ -> ]Jedoch fehlt jetzt deutlich der "Bums". Er fährt nun eher wie ein Golf oder gediegener Passat. Das bei einem Sportcoupé passt nicht.

Ich hatte jetzt 2 Tage lang den 1.4 ohne Turbo und Kompressor. Kann ich nur jedem empfehlen - danach merkt man den Bumms wieder.

Ging mir genauso mit meinem Leih-Golf!
Hab ja hier auch die Vergleichsmessung zur Beschleunigung veröffentlicht.