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Was wären die Alternativen?

(18.06.2015 08:33)Gamer_ schrieb: [ -> ]Was wären die Alternativen?

AP oder ST zum Beispiel


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FSW wohl auch. Dazu gibt es auch einen Thread mit Bildern. Schau mal rein!

Aber ist kw nicht die rennomierteste marke von den allen ? Von ap hab ich mittlerweile auch schon viel schlechtes gehört. ..

Das einzigste was sich bei den Herstellern in den Fahrwerken unterscheidet ist der Name für den du bezahlst


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das mag wohl stimmen aber ist ja eigentlich überall so was sollte noch in diesem Zug am Auto verändert werden? Stabis? hab von vielen gehört dass der bloße gewindefahrwerkseinbau auch geht, andere wiederum sagen jedoch dass gewisse Dinge schon direkt mit geändert werden sollten. Oder ist das reine Gewindefahrwerk für mich als "normalen sportlichen Straßenfahrer" ausreichend?

Sollte reichen wenn du dich nur im Straßenverkehr bewegst. Also ich hab "nur" das KW V2 (gepfeffert) verbaut und bin super zufrieden. Fahre auch nur im öffentlichen Straßenverkehr und das auch mal verdammt flott.

(18.06.2015 10:14)Gamer_ schrieb: [ -> ]das mag wohl stimmen aber ist ja eigentlich überall so :) was sollte noch in diesem Zug am Auto verändert werden? Stabis? hab von vielen gehört dass der bloße gewindefahrwerkseinbau auch geht, andere wiederum sagen jedoch dass gewisse Dinge schon direkt mit geändert werden sollten. Oder ist das reine Gewindefahrwerk für mich als "normalen sportlichen Straßenfahrer" ausreichend?

Domlager würde ich beim Einbau noch erneuern (je nachdem wie alt dein Fahrzeug ist) ansonsten passt das.



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Okay, wie siehts mit der eintragung aus? Angenommen ich lasse das fahrwerk plus distanzen auf beiden Achsen einbauen, wird ja das fw in verbindung mit den distanzen und den reifen/felgen eingetragen, wie is es dann im winter wenn andere reifen drauf sind? Muss ich das nochmal separat eintragen lassen?

Ja! Musst du!